ZX-4R：新手也能輕鬆駕馭，專家也能玩得開心 [Webike My Bike Pickup]

本次將介紹Webike Community中，編輯部特別關注的車輛。這次要介紹的是車主為「Hagacho」的KAWASAKI「ZX-4R」。

ZX-4R (399cc) 車主：Hagacho

KAWASAKI「ZX-4R」是一款搭載並列四汽缸引擎的超級運動車款，是睽違已久的400cc級距車款。在嚴格的環保法規下，它融合了高轉速時能享受到的四缸引擎的騎乘感與最新的電子控制技術，引起了廣泛的關注。它不僅能在賽道上進行運動騎乘，也能滿足日常的旅行需求，是一款性能超越同級的車款，吸引了眾多騎士的目光。

車主Hagacho在賽道騎乘時，覺得公升級的MT-10SP對自己來說太過強悍，因此決定換乘ZX-4R。目前主要用於賽道騎乘活動和旅行。他根據自己的技術和使用目的選擇最適合的排氣量，從而豐富機車生活的方式，相信能為許多騎士帶來參考。

<來自「我的愛車」的評論>

■購買理由、用途、比較過的車款

購買理由：在賽道騎乘時，覺得MT-10SP對我來說太過強悍，因此換乘了這款車。
用途：主要用於賽道騎乘活動、旅行
比較過的車款：無

■優點

無論是在市區、高速公路還是山路騎乘，都能感受到恰到好處的騎乘感。我認為這是一款新手容易駕馭，同時也能讓經驗豐富的騎士樂在其中的車款。

■缺點

側柱較短，車身傾斜角度大，立起時會感覺到重量。
(我更換了較長的側柱，車身傾斜角度變得剛剛好，立起時也不再感覺到重量了。)

由於我的手臂較長，喜歡將坐姿調整到靠近後方。但座墊的形狀是向前傾斜的，騎乘時坐姿會逐漸向前滑動。這使得空間感覺很擁擠，需要不斷地調整坐姿，這點很令人困擾。
(更換了座墊形狀使其更接近平面後，坐姿不再前滑，困擾也已解決。)

■給未來購買者的建議

這是來自經銷商的建議：過去曾有案例，在安裝原廠滑塊的車輛發生傾倒時，滑塊的安裝點會導致車架變形。此外，如果車架變形，會嚴重影響二手車的價值。作為對策，他們強烈建議安裝 aftermarket 滑塊，其鋁製底座比車架更脆弱。車架變形的原因是原廠滑塊比車架更堅固；因此，在發生傾倒時受到強烈衝擊時，原廠滑塊不會變形，而是車架會變形。

■今後的改裝計畫

預計一到貨就對懸吊和煞車零件進行改裝。

也來看看ZX-4R的車主評價吧

如果您對ZX-4R的其他車主意見和評價感到好奇，請務必查看Webike Community上發布的文章。

Hagacho似乎對這輛車非常滿意！