ZX-4R: Enkel for nybegynnere, morsom for eksperter [Webike My Bike Pickup]

Denne funksjonen fremhever en sykkel fra Webike Community som fanget redaksjonens oppmerksomhet. Denne gangen presenterer vi KAWASAKI "ZX-4R", eid av "Hagacho".

ZX-4R (399cc) Eier: Hagacho

KAWASAKI "ZX-4R" er en supersportmodell utstyrt med en parallell firesylindret motor, som markerer en etterlengtet retur til 400cc-klassen. Midt i strenge miljøforskrifter har dens pakking, som forener følelsen av en firesylindret motor som kan nytes ved høye turtall med den nyeste elektroniske styringsteknologien, generert betydelig oppsikt. Den tilbyr et bredt spekter av muligheter, fra sportslig banekjøring til daglig touring, og samler stor interesse fra mange ryttere som en maskin som presterer utover sin klasse.

Eier Hagacho bestemte seg for å bytte til ZX-4R etter å ha følt at liter-klassen MT-10SP var for mye for dem under banekjøring. De bruker den for tiden hovedsakelig til banekjøringsarrangementer og touring. Deres tilnærming med å velge optimal slagvolum i henhold til egne ferdigheter og tiltenkt bruk, og dermed berike motorsykkelivet, er sannsynligvis en referanse for mange ryttere.

<Fra MY BIKE-kommentarer>

■Kjøpsårsak, Bruk, Sammenlignede Modeller

Kjøpsårsak: Byttet til denne sykkelen fordi jeg følte at MT-10SP var for mye for meg under banekjøring.
Bruk: Hovedsakelig banekjøringsarrangementer, touring
Sammenlignede Modeller: Ingen

■Fordeler

Jeg kjørte den i byen, på motorveien og på fjelloverganger, og jeg fant kjørefølelsen å være akkurat passe for hver situasjon. Jeg tror det er en sykkel som er lett for nybegynnere å håndtere og morsom for erfarne ryttere.

■Ulemper

Støtten er kort, så sykkelen lener seg betydelig, og jeg kjenner vekten når jeg løfter den opp.
(Jeg byttet støtten til en lengre, og sykkelens helningsvinkel ble akkurat passe, så jeg kjenner ikke lenger vekten når jeg løfter den.)

Siden jeg har lange armer, er min foretrukne sittestilling mot baksiden av setet. Setets form er imidlertid vippet fremover, så sittestillingen min forskyver seg gradvis fremover under kjøring. Dette gjør at posisjonen føles trang, og jeg måtte justere posisjonen min gjentatte ganger, noe som var plagsomt.
(Etter å ha endret setets form til å være nærmere flat, forskyver ikke lenger sittestillingen min seg fremover, og plagen er løst.)

■Råd til fremtidige kjøpere

Dette er råd fra forhandleren: i tidligere tilfeller, når en sykkel med originale skyvere installert faller, har monteringspunktene for skyverne vært kjent for å deformere rammen. Videre, hvis rammen deformeres, påvirker det salgsverdien betydelig. Som mottiltak anbefalte de sterkt å installere ettermarkedsskyvere med en aluminiumsbunn som er svakere enn rammen. Årsaken til rammedeformasjon er at originale skyvere er sterkere enn rammen; derfor, når en sterk påvirkning oppstår under et fall, deformeres ikke den originale skyveren, og rammen deformeres i stedet.

■Fremtidige Tilpasningsplaner

Jeg planlegger å tilpasse fjærings- og bremserdelene så snart de kommer.

Sjekk ZX-4R Brukeranmeldelser Også

Hvis du er nysgjerrig på andre eieres meninger og vurderinger av ZX-4R, vennligst sjekk innleggene publisert på Webike Community.

Det ser ut til at Hagacho er veldig fornøyd med denne sykkelen!