عقود في الصنع: KAWASAKI ZEPHYR1100 مخصصة بواسطة Shabon Dama

ZEPHYR1100 من Shabon Dama

"هذه الدراجة ذات اللون الأزرق الداكن مملوكة لشخص يأتي إلينا منذ أكثر من 20 عامًا. جاء في الأصل إلى ورشتنا لتغيير الكربوراتور، ولكن من هناك انجذب إلى جاذبية التخصيص. لذلك هذه المرة، قمنا بتطوير Zephyr 1100 الخاصة به إلى ما يمكن تسميته بالشكل النهائي لـ Shabon Dama"، بدأ السيد تاكيغاوا، مدير المتجر الرئيسي لـ Shabon Dama.

"كان بإمكاننا تسميتها بالشكل الأحدث، لكننا ندمج دائمًا أشياء جديدة، لذلك قررنا تسميتها بالشكل النهائي. هذه المرة، تم تجديد المحرك بالكامل بمواصفات 1107cc، وتم طلاء الهيكل الخارجي، وتم طلاء الإطار بالمسحوق. تم تغيير الشوكات الأمامية إلى مواصفات Shabon Dama الأصلية بواسطة HYPERPRO وتم تغيير العجلات إلى OZ Racing. بما في ذلك الفرامل، تم تغيير كل شيء تقريبًا في النصف السفلي من الدراجة. لا يزال الذراع المتأرجح من WHEELIE، لكننا استبدلناه بآخر جديد لاستيعاب هذا التغيير الكامل. العادم هو أول عادم Weldcraft الأصلي لدينا. كمعلومة جانبية، النموذج الأساسي هو في الواقع Zephyr 1100RS، ولكن الآن بعد أن وصلت إلى هذا الحد، لا يهم حقًا أي نموذج هو"، يضحك.

تم تحديث التخصيص مع الاحتفاظ بالأجزاء الجيدة من المواصفات السابقة (مثل أبعاد العجلات 17 بوصة، وتعزيز الإطار في 8 أماكن، ومحرك بمواصفات 1107cc). علاوة على ذلك، فإن حقيقة أن كل جزء تم تلوينه باللون الأسود هو أيضًا أمر جديد.

"هذه نقطة رئيسية أخرى هذه المرة. لقد غيرنا مئات الأجزاء، بما في ذلك العديد من الأجزاء الصغيرة، ولوناها جميعًا. تم طلاء المحرك والإطار بالمسحوق، وتم طلاء الدواسات وألواح جانب الإطار بطلاء RX. لم نترك أي من الألوان أو الأقواس، ولوناها بطرق مثل الأنودة. ثم وازنا المظهر العام"، يقول تاكيغاوا. تم إنشاء التوازن لتجنب الشعور الثقيل لمجرد جعل كل شيء أسود أو وجود نغمات مختلفة حتى عند استخدام نفس اللون الأسود.

"إنه مشابه لقائمة التجديد الخاصة بنا التي نوصي بها في ورشتنا منذ فترة، حيث نقوم بطلاء هياكل دراجات الثمانينيات والتسعينيات. إذا قمت بذلك الآن، ستتمكن من الحفاظ على مظهر خارجي جميل وأيضًا منع الصدأ والأوساخ الداخلية، بحيث يمكن الاستمتاع بالدراجة لفترة طويلة. وينطبق الشيء نفسه على المحرك والأجزاء الأخرى. بالنسبة للإطار، نوصي الآن بالطلاء بالمسحوق. يعطي مظهرًا قريبًا من الأصلي ويمتزج جيدًا مع مختلف الموديلات والأنماط. معالجة ألياف الكربون والطلاء الماسي جيدة بما فيه الكفاية أيضًا، لكن لدينا خبرة في تلك أيضًا، ونوصي بالطلاء بالمسحوق أكثر للأسباب المذكورة."

كما ذكر في بداية هذه المقالة، فإن مالك هذه الدراجة لديه علاقة طويلة مع الورشة، وقد شاركت هذه الدراجة بعمق في التطورات المهمة، مثل معرفة كيفية القضاء على السلبيات الناتجة عن التغيير من عجلات 18 بوصة إلى 17 بوصة، وإنشاء أجزاء Zephyr الأصلية لـ Shabon Dama. لقد كانت موجودة دائمًا، تسعى جاهدة لتحقيق الأفضل. هذه المواصفات الجديدة هي نتيجة لهذا الجهد التراكمي.

المقود

عدسة المصباح هي Raybrick مع مصباح LED بالداخل. تم تغيير الأسطوانات الرئيسية اليسرى واليمنى إلى GALE SPEED Elaborate هذه المرة.

الجذع هو Shabon Dama الأصلي، متوافق مع عجلة 17 بوصة الأمامية. هذه المرة، تم تغيير الجذع أيضًا من الفضي إلى الأسود. تم أيضًا تغيير غلاف العداد، الذي يضم عداد السرعة STACK وعداد دورات المحرك، من الكروم إلى الأسود.

الكهرباء

تحت المقعد، يمكن تخزين وحدة إشعال Uotani SPII ووحدة ETC 2.0 على متن الدراجة. الأغطية الجانبية وغطاء الذيل، التي يمكن أن تتشقق بسهولة، هي من إنتاج Shabon Dama الأصلي المصنوع من الكربون، وخزان الوقود المصنوع من الألومنيوم هو من BEATER. الطلاء هو من YF Design. يتميز الإطار بلمسة نهائية بالمسحوق لمظهر وشعور يشبه الأصلي.

المحرك

لا يزال الكربوراتور هو TMR-MJN φ38mm بمواصفات قمع مزدوج. تم تعزيز الإطار في 8 أماكن في وقت مبكر، ولكنه الآن مطلي بالمسحوق باللون الأسود. تم أيضًا تغيير أغطية الإطار الجانبية ومجموعة الدواسات من WHEELIE إلى اللون الأسود باستخدام طلاء RX.

المحرك بمواصفات 1107cc مع مكابس حديدية مطروقة WISECO φ75mm وعمود كامات YOSHIMURA ST-2. تم تلميع المنافذ، وموازنة عمود المرفق، واتخاذ تدابير ضد انفصال ناقل الحركة، كل ذلك قبل حوالي 15 عامًا، وهذه المرة تم تجديد المحرك بالكامل. تم أيضًا تحديث الهيكل الخارجي بتغيير اللون من الفضي إلى الأسود. مبرد الزيت هو نواة دائرية أصلية، وتم تغييره من الفضي إلى الأسود مع دعامة خزان الالتقاط.

الهيكل السفلي

تم تغيير العجلات الأمامية والخلفية من Dymag السابقة إلى عجلات OZ Racing من المغنيسيوم المطروق بستة أذرع CATTIVA (بأحجام 3.50-17/6.00-17). الشوكات الأمامية من HYPERPRO، والفرامل الأمامية هي ملاقط Brembo رباعية المكابس + أقراص تعاونية SUNSTAR x Shabon Dama.

تتكون الفرامل الخلفية من ملاقط Brembo ثنائية المكابس (مع دعم ملاقط WHEELIE المصنوعة من البليت) وقرص SUNSTAR. العادم هو أول عادم Weldcraft الأصلي لـ Shabon Dama، وهو فكرة السيد تاكيغاوا عن عادم مثالي لـ Zephyr 1100.

الذراع المتأرجح مع خطاف حامل التحمل هو من الألمنيوم WHEELIE 7N01 المصنوع يدويًا بمقطع عرضي خماسي معزز، وتم تصنيعه خصيصًا لهذه الدراجة. للتباين مع بقية الهيكل، لم يتم تصنيعه باللون الأسود عن قصد. مجموعة الدواسات هي أيضًا من البليت من WHEELIE، والصدمات الخلفية هي OHLINS.

المعرض

المواصفات

عن Shabon Dama

تقدم Shabon Dama العديد من قطع التخصيص بشكل أساسي لدراجات Kawasaki Z1، وسلسلة ZEPHYR، وسلسلة GPZ وغيرها من الدراجات الكلاسيكية. إنهم يقدمون منتجات فريدة تركز على الأصالة لا يمكن للآخرين تقليدها. للتخصيص الكامل لدراجتك الكلاسيكية من Kawasaki، فإن Shabon Dama هي العلامة التجارية التي تستحق النظر فيها للأصالة اليابانية!

صفحة العلامة التجارية Shabon Dama

المصدر الأصلي لهذه المقالة

التراث والأساطير