Webikes mening
Her er en "HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125)" custom af Webike community brugeren "Kabuto Ebi". SP TADAO PURE SPORT S Full Exhaust System tilbyder en behagelig, flad momentkurve, der ikke trætter dig, selv på lange ture. Selv med et stort bagagebærer fyldt med udendørs udstyr kan den klare hårde ture. Lyden er tilfredsstillende med sin dybe tone, men ikke overdrevent høj. Med hensyn til ydeevne kan du tydeligt mærke en stigning i moment ved mellem- og lave hastigheder under kørslen. ZETA Magnetic Drain Bolt har en kraftig magnet i spidsen, der opsamler mikroskopiske jernpartikler i motorolien. Da CT125 har flere bolte omkring bundproppen, er der valgt en blå farve som markør for at undgå forvirring under olieskift. Den skiller sig ud selv i mørke omgivelser, hvilket gør det nemt at finde den rigtige bolt. Muligheden for at kontrollere tilstanden af jernpartikler inde i motoren hver gang olien skiftes, giver ro i sindet. DID SUPER Non-Seal Chain 428NZ drejer jævnt. Ydersiden er guld, hvilket gør den visuelt glamourøs og giver en opløftende følelse, der motiverer dig til en grad, hvor du bliver begejstret for udskiftningen. Det vigtigste er, at cyklens træk/skub bliver lettere, og selvfølgelig har det også en positiv effekt på kørslen. ZETA Adventure Armor Handguard er meget stiv og i stand til at modstå terrænkørsel. Beskyttelsen ser godt ud i sig selv, men du kan også nemt tilføje enhver af Armor Handguard Protector-serien med bolt-on installation. Denne gang blev ZETA Handlebar Cover installeret for at reducere kulden i hænderne i vintersæsonen. Den leveres med øvre og nedre vinkeljusteringsfunktioner for at undgå interferens med eksteriør, tank og bagsiden af hånden. Effektiviteten af vindbeskyttelse om vinteren er fremragende. Standardstyret er tomt i midten, hvilket giver en følelse af ensomhed. For at imødegå dette er ZETA Adjustable Mounting Bar blevet tilføjet. Det fuldt flade design maksimerer brugen af monteringspladsen. Længden kan justeres i 5 trin ved hjælp af den specielle afstandsholder, hvilket er praktisk for CT125, da det er svært at montere en smartphoneholder på standardstyret. Med standard sidestøtte, når der placeres en større belastning i lastområdet, er der mulighed for, at forhjulet kan løfte sig, og cyklen kan falde om på siden. For at imødegå dette problem er ENDURANCE Reinforced Side Stand Bracket installeret. Monteringspositionen sænkes med ca. 2 cm, og sidestøtten flyttes bagud med ca. 10 cm, hvilket giver en meget større følelse af stabilitet. Hvis du customiser din CT125, anbefales det kraftigt at installere denne først for øget stabilitet.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Kan du lide denne artikel





























