Руководство по подготовке Hunter Cub к приключениям: Кастом HONDA CT125 HUNTER Cub (Trail125)

Мнение Webike

Представляем кастом HONDA CT125 HUNTER Cub (Trail125) от пользователя сообщества Webike «Kabuto Ebi». Полная выхлопная система SP TADAO PURE SPORT S обеспечивает комфортную, ровную кривую крутящего момента, которая не утомляет даже в длительных поездках. Даже с большим задним багажником, загруженным походным снаряжением, она справляется с трудными поездками. Звук приятный, с глубоким тоном, но не чрезмерно громкий. С точки зрения производительности, во время езды вы явно чувствуете увеличение крутящего момента на средних и низких оборотах. Магнитная сливная пробка ZETA имеет мощный магнит на конце, который собирает мельчайшие железные частицы, присутствующие в моторном масле. Поскольку у CT125 есть несколько болтов вокруг сливной пробки, был выбран синий цвет в качестве маркера, чтобы избежать путаницы при замене масла. Он выделяется даже в темноте, что облегчает поиск нужного болта. Возможность проверять состояние железных частиц в двигателе при каждой замене масла дает душевное спокойствие. Цепь DID SUPER Non-Seal Chain 428NZ плавно вращается. Внешняя часть золотая, что делает ее визуально гламурной и придает приподнятое настроение, мотивируя вас настолько, что вы будете в восторге от замены. Самое главное, что толчки/тяга мотоцикла становятся легче, и, конечно же, это положительно сказывается на езде. Защита рук ZETA Adventure Armor обладает высокой жесткостью и способна выдерживать внедорожные нагрузки. Сама по себе защита выглядит отлично, но вы также можете легко добавить любую защиту из серии Armor Handguard Protector с помощью болтового крепления. В этот раз была установлена накладка на руль ZETA Handlebar Cover для уменьшения холода рук в зимний период. Она поставляется с функциями регулировки угла наклона вверх и вниз, чтобы избежать столкновения с внешними элементами, баком и тыльной стороной руки. Эффективность защиты от ветра зимой превосходна. Стандартный руль пуст в центре, что создает ощущение одиночества. Чтобы решить эту проблему, была добавлена регулируемая монтажная планка ZETA Adjustable Mounting Bar. Полностью плоский дизайн максимально использует пространство для монтажа. Длина может регулироваться в 5 шагов с помощью специального проставки, что удобно для CT125, так как на стандартный руль сложно установить держатель для смартфона. Со стандартной боковой подножкой, при размещении большого груза в багажном отсеке, есть вероятность, что переднее колесо может приподняться, и мотоцикл может упасть на боковую подножку. Для решения этой проблемы установлен усиленный кронштейн боковой подножки ENDURANCE Reinforced Side Stand Bracket. Позиция крепления опущена примерно на 2 см, а боковая подножка сдвинута назад примерно на 10 см, что обеспечивает гораздо большую устойчивость. Если вы кастомизируете свой CT125, настоятельно рекомендуется установить его в первую очередь для повышения устойчивости.

Галерея

Характеристики