Webike 观点
这是 Webike 社区用户“Kabuto Ebi”的“HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125)”定制。SP TADAO PURE SPORT S 全段排气系统提供了舒适平坦的扭矩曲线,即使长途旅行也不会感到疲劳。即使后座装载了大量的户外装备,也能应对严苛的骑行。排气声浪深沉悦耳,但又不会过于响亮。在性能方面,骑行时可以明显感觉到中低速扭矩的提升。ZETA 磁性放油螺栓的尖端装有强力磁铁,可以吸附发动机机油中的微小铁屑。由于 CT125 的放油螺栓区域周围有几个螺栓,因此选择了蓝色作为标记,以防止换油时混淆。即使在光线昏暗的环境下,它也能脱颖而出,便于找到正确的螺栓。每次换油时都能检查发动机内部铁屑状况的能力让人倍感安心。DID SUPER 无 O 型圈链条 428NZ 转动顺畅。外链节为金色,视觉效果华丽,给人一种振奋的感觉,甚至会让你对更换它感到兴奋。最重要的是,自行车的推拉感变得更轻,当然这对骑行也有积极影响。ZETA Adventure Armor 手把护罩刚性高,能够承受越野性能。护罩本身看起来很棒,但您也可以通过螺栓安装轻松添加任何 Armor Handguard Protector 系列产品。这次安装了 ZETA 手把盖,以减轻冬季手部寒冷。它带有上下角度调节功能,以避免与外部零件、油箱和手背发生干涉。冬季防风效果极佳。原厂手把中间是空的,感觉有些单调。为了解决这个问题,添加了 ZETA 可调节安装杆。全平面设计最大限度地利用了安装空间。通过使用专用垫片,长度可以分 5 级调节,这对于 CT125 来说非常方便,因为原厂手把很难安装智能手机支架。使用原厂边撑时,当载货区域放置较大负载时,前轮胎可能会抬起,导致车辆侧翻。为了解决这个问题,安装了 ENDURANCE 加固边撑支架。安装位置降低了约 2 厘米,边撑向后移动了约 10 厘米,提供了更大的稳定性。如果您正在定制您的 CT125,强烈建议首先安装此件以增加稳定性。

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