Δημιουργώντας μια νέα προσωπικότητα μέσω προσαρμοσμένης βαφής: GSX1100S KATANA

GSX1100S KATANA της SANCTUARY

Εδώ είναι μια κομψή μοτοσυκλέτα που αντιπροσωπεύει μια σύγχρονη επανερμηνεία της εικόνας custom Katana από τις μέρες που η προσαρμογή ήταν τάση. Αυτή η μοτοσυκλέτα ξεκίνησε αρχικά ως έργο αποκατάστασης για μια μη λειτουργική μοτοσυκλέτα που έφερε ο ιδιοκτήτης και στη συνέχεια εξελίχθηκε σε μια πλήρη custom κατασκευή. Φέρει τον σειριακό αριθμό 555, που σηματοδοτεί την κατάστασή της ως πλήρως προσαρμοσμένη μοτοσυκλέτα κατασκευής. Ενώ θα μπορούσε κανείς να αναμένει τη χρήση εξαρτημάτων των επωνυμιών Nitro Racing και Sculpture σε αυτή τη μοτοσυκλέτα, στην πραγματικότητα ενσωματώνει ελαφρώς διαφορετικά στοιχεία.

Το τιμόνι και το ψαλίδι που παράγονται από την Sculpture είναι διακριτικά, αλλά η μοτοσυκλέτα είναι γενικά προσαρμοσμένη με λειτουργικά εξαρτήματα, όπως σύστημα εξάτμισης Yoshimura και πίσω κύριο κύλινδρο Gale Speed, για να ταιριάζει στο γούστο του ιδιοκτήτη. Το μοναδικό σχέδιο με φλόγες, που συνδυάζει στοιχεία tribal και μοντέρνου σχεδιασμού, δημιουργήθηκε από έναν φίλο με βάση το έμβλημα της ομάδας του ιδιοκτήτη και βαφτεί από την Shakin' speedgraphix. Αυτό το μοναδικό σχέδιο προσθέτει μια κομψή πινελιά. Η πλήρης προσαρμογή αντικατοπτρίζει το προσωπικό γούστο του ιδιοκτήτη, και η πλήρης βαφή ενισχύει περαιτέρω τα μοναδικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας.

Τιμόνι

Το μπροστινό φέρινγκ είναι εργοστασιακό, και η ζελατίνα κατασκευάζεται από την Magical Racing. Τα clip-on τιμόνια είναι της K Factory για Φ43mm, και ο λαιμός του τιμονιού είναι ένα κομμάτι σχεδιασμένο από την Sculpture. Ο μπροστινός κύριος κύλινδρος είναι Brembo RCS, και η βάση συμπλέκτη που ταιριάζει με αυτόν παράγεται από την Kohken. Το όργανο είναι ένα πρωτότυπο όργανο Katana με προσθήκη Yoshimura Progress Meter.

Καλύμματα

Το εξωτερικό θα βαφτεί από την Shakin' speedgraphix, με βάση ένα σχέδιο με φλόγες σε μπλε χρώμα, που είναι το αγαπημένο χρώμα του ιδιοκτήτη.

Το πίσω φέρινγκ είναι ένα Magical Racing SPL seat kit με μικρό αποθηκευτικό χώρο εσωτερικά. Το κάτω φέρινγκ είναι επίσης της Magical Racing. Τα πίσω φλας είναι τοποθετημένα στο πλάι της βάσης πινακίδας, και τα μπροστινά φλας είναι ενσωματωμένα στους καθρέφτες.

Κινητήρας

Ο κινητήρας βασίζεται στον GSX1100S του '81 και έχει αυξηθεί από 1.074cc σε 1.134cc χρησιμοποιώντας σφυρήλατα πιστόνια Wossner Φ74mm. Ο στροφαλοφόρος έχει ελαφρυνθεί, και οι οδηγοί βαλβίδων έχουν αντικατασταθεί με ειδικούς. Χρησιμοποιούνται εκκεντροφόροι Yoshimura ST-1, ενώ το σύστημα ανάφλεξης είναι Uotani SP2.

Εισαγωγή & Εξάτμιση

Το καρμπυρατέρ είναι τύπου TMR-MJN Φ40mm side-link. Το κάλυμμα του εκκεντροφόρου της κυλινδροκεφαλής είναι από μαγνήσιο της Yoshimura.

Σασί

Τα μαρσπιέ είναι της Nitro Racing. Το πλαίσιο ενισχύθηκε σε επτά σημεία, και η πίσω ανάρτηση επεκτάθηκε ευρέως για να διασφαλιστεί η σωστή ευθυγράμμιση της τροχιάς της αλυσίδας κίνησης χρησιμοποιώντας τις μεθόδους της RCM.

Το μπροστινό πιρούνι είναι Ohlins RWU, και τα μπροστινά φρένα αποτελούνται από δαγκάνες CNC Axial 4P σε συνδυασμό με δίσκους Sunstar Neoclassic με στήριξη SMB.

Τα πίσω φρένα είναι Gale Speedmaster με δαγκάνες Brembo CNC 2P και δίσκους Sunstar premium racing. Η εξάτμιση είναι μια χειροποίητη τιτανένια εξάτμιση Yoshimura.

Τα πίσω αμορτισέρ είναι Ohlins Blackline, και το ψαλίδι είναι ένα Sculpture wide swingarm. Οι μπροστινοί και πίσω άξονες είναι από JB chromoly.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Σχετικά με τη SANCTUARY

Η SANCTUARY είναι ένας custom builder που ειδικεύεται σε Vintage μοτοσυκλέτες όπως Z1, Ninja και KATANA. Πουλούν ειδικά εξαρτήματα που γεννήθηκαν από δοκιμές και λάθη που οι μηχανικοί είχαν επαναλάβει κατά την τοποθέτηση και τη δοκιμή.

Σελίδα επωνυμίας SANCTUARY

Αρχική πηγή αυτού του άρθρου

Heritage & Legends