Για μια πιο ασφαλή συναρπαστική βόλτα: Suzuki GSX-R1000 Custom από την BrightLogic

GSX-R1000 της BrightLogic

Σε σύγκριση με άλλα μοντέλα supersport λίτρων, η σειρά Suzuki GSX-R1000 επαινείται ιδιαίτερα για την ευκολία χρήσης της στο δρόμο. Ο συμβατικός και απλός σχεδιασμός και τα χαρακτηριστικά της Suzuki είναι συνεπή σε όλες τις γενιές, και η γοητεία της έγκειται στην ικανότητα να την ενισχύεις περαιτέρω μέσω της προσαρμογής. Αυτή η μοτοσυκλέτα βασίζεται σε ένα μοντέλο K8 (μοντέλο 2008) και έχει τροποποιηθεί από την BrightLogic. Διαθέτει μπροστινά αμορτισέρ ανάποδα και πίσω αμορτισέρ από Ohlins, τροχούς MAGTAN JB3 και φρένα Brembo, τα οποία χρησιμοποιούνται συχνά στο κατάστημα και, ταυτόχρονα, είναι αξιόπιστα όσον αφορά την απόδοση. Το εξωτερικό είναι της CLEVERWOLF.

Γιατί να κάνεις αυτές τις τροποποιήσεις, χρησιμοποιώντας τέτοια εξαρτήματα και, σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμη και ανακατασκευάζοντας τον κινητήρα, σε μια μοτοσυκλέτα supersport όπου η απόδοση είναι ήδη επαρκής ακόμη και στην εργοστασιακή της κατάσταση; "Έχει να κάνει με το να γίνεις ταχύτερος και καλύτερος από την εργοστασιακή κατάσταση, και επίσης να ενισχύσεις την αίσθηση ιδιοκτησίας", λέει ο κ. Τακενάκα από την BrightLogic. "Γίνεται ταχύτερη, επιβραδύνει αποτελεσματικά, σταματά σωστά και στρίβει καλά στις στροφές. Αυτές οι πτυχές της απόδοσης σίγουρα βελτιώνονται. Μπορείς να νιώσεις αυτές τις βελτιώσεις όχι μόνο στην πίστα, αλλά και στους δρόμους, στους επαρχιακούς δρόμους και σε άλλα μέρη όπου οδηγείς συνήθως. Η βελτίωση σε αυτές τις πτυχές της απόδοσης σημαίνει ότι οι αναβάτες έχουν περισσότερο περιθώριο ελιγμών και η οδήγηση γίνεται ευκολότερη. Γι' αυτό γίνεται και ασφαλέστερη." Αυτό ισχύει για οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα, αλλά όταν τροποποιείς μια GSX-R που έχει ήδη καλές εγγενείς ιδιότητες και την προσαρμόζεις στον εαυτό σου, μπορείς να ξεκλειδώσεις ακόμη περισσότερη απόλαυση. Αυτή η K8 είναι κατασκευασμένη έτσι επίσης.

Τιμόνι

Οι καθρέφτες Magical Racing είναι τοποθετημένοι στην πλευρά της βάσης της ποδιάς. Η πάνω γέφυρα, η οποία έχει μειωθεί σε βάρος αφαιρώντας πλεονάζον υλικό, είναι ένα πρωτότυπο προϊόν της BrightLogic σχεδιασμένο για τα μοντέλα GSX-R1000 K7 έως L0.

Καλύμματα

Η άνω και η κάτω ποδιά χρησιμοποιούν την "Street Full Cowl '07-'08 GSX-R1000" της CLEVERWOLF, η οποία είναι κατασκευασμένη από FRP (Ενισχυμένο με Ίνες Πλαστικό) και είναι γνωστή για το χαμηλό της βάρος και την υψηλή ακρίβεια.

Οι προβολείς είναι εξοπλισμένοι με λάμπες PIAA H4 σχεδιασμένες για την ποδιά CLEVERWOLF. Έχουν τροποποιηθεί με μια σειρά από οριζόντιες οπές στα αριστερά και δεξιά κανάλια για την ενσωμάτωση των φλας στην πίσω πλευρά.

Η σέλα είναι σέλα Supreme, η ουρά/πίσω φλας είναι εργοστασιακά εξαρτήματα, και το ρεζερβουάρ είναι αλουμινίου Beater, όλα σε εργοστασιακά χρώματα.

Κινητήρας

Ο ίδιος ο κινητήρας και το αλουμινένιο πλαίσιο twin-spar είναι εργοστασιακά, με την προσθήκη ενός προστατευτικού ψυγείου YOSHIMURA. Έχει επίσης προστεθεί ένα αυτόματο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων (κατασκευής Dynojet). Ο κ. Τακενάκα εκτιμά ιδιαίτερα τις εγγενείς ιδιότητες των GSX-R1000 K5 έως K8, όπως η συμπαγής κατασκευή και τα φιλικά προς τον αναβάτη χαρακτηριστικά, και έχει ιστορικό κατασκευής πολλών μοτοσυκλετών σαν αυτή.

Εισαγωγή & Εξαγωγή

Το σύστημα εξάτμισης, με ανθρακονημάτινο τελείωμα, είναι το YOSHIMURA R-11. Το πίσω φτερό έχει επίσης αντικατασταθεί με ένα από ανθρακονήματα, όπως φαίνεται σε αυτή την εικόνα, συμβάλλοντας στη μείωση του βάρους.

Σασί

Τα μαρσπιέ είναι μηχανουργημένα από αλουμίνιο και είναι η κορυφαία επιλογή του καταστήματος μεταξύ των aftermarket προϊόντων λόγω της στιβαρής κατασκευής τους. Ο συμπλέκτης έχει μετατραπεί σε υδραυλική λειτουργία.

Τα μπροστινά αμορτισέρ έχουν αντικατασταθεί με ανεστραμμένα αμορτισέρ Ohlins. Τα μπροστινά φρένα διαθέτουν εξαρτήματα Brembo, συμπεριλαμβανομένων ακτινικών δαγκάνων 4 εμβόλων από billet και δίσκων.

Οι μπροστινοί και πίσω τροχοί είναι στο ίδιο μέγεθος 3.50-17/6.00-17 με τα εργοστασιακά, αλλά έχουν αντικατασταθεί με σφυρήλατους τροχούς MAGTAN JB3 από μαγνήσιο, και έχουν προστεθεί ρίγες στις ζάντες. Οι πίσω δαγκάνες είναι επίσης ακτινικές δαγκάνες Brembo 2 εμβόλων, σε συνδυασμό με κύριες αντλίες Brembo Racing.

Το πίσω αμορτισέρ είναι Ohlins TTX, ο ψαλιδισμός είναι εργοστασιακός K8, και έχουν εγκατασταθεί άγκιστρα stand τύπου spool και endurance.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Σχετικά με την BrightLogic

Η BrightLogic ιδρύθηκε από πρώην τεχνικούς της YOSHIMURA με άφθονη εμπειρία από αγώνες. Παρέχουν εξαρτήματα προσαρμογής που βελτιώνουν το επίπεδο απόδοσης των οχημάτων πίστας, καθώς και όλων των τύπων μοτοσυκλετών.

Σελίδα μάρκας BrightLogic

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

Heritage & Legends