Egy tulajdonos, egy KATANA: SUZUKI GSX1100S KATANA egyedi építés

Webike vélemény

Itt egy "SUZUKI GSX1100S KATANA" egyedi építés a Webike közösség felhasználójától, "Nyaggai"-tól. A tulajdonos közel 30 éve elkötelezett a KATANA iránt, becenevén "Kata-nyan"-nak hívja motorját. Profi szintű karbantartási készségekkel egyedi alkatrészeket készít, és maga végzi a javításokat, amikor csak probléma merül fel.

A kipufogó a klasszikus választás a Suzuki motorokhoz, a YOSHIMURA Machine Bent Titanium Cyclone. Növeli a nyomatékot, simábbá teszi az alacsony sebességű közlekedést, és biztosítja, hogy a motor könnyedén pörögjön fel. 20 év használat után karcolások váltak láthatóvá, ezért 3D-s karbon fóliát ragasztott rá, és szétszereléskor kicserélte az üveggyapotot, így visszaállítva annak megjelenését és teljesítményét. A felfüggesztés a megbízható OHLINS hátsó rugóstag Legend Twin, és a váz 16 ponton történő megerősítése, valamint a lengővilla csapágyazása tovább fokozta ennek a csúcsminőségű felfüggesztésnek a mozgását. Elöl az első villákat GSX-R1100-as villákra cserélték, a kormány pedig egy ZX-9RB-ről származik. A villahossz hiánya miatt maga hosszabbította meg 60 mm-rel. Egyedi rendszámtáblatartó átalakítást is végzett, így egyedi remekművet alkotott.

A jobb teljesítményátvitel érdekében beszerelte az ADVANTAGE FCC Traction Control tengelykapcsoló készletet, amely egy jól ismert megerősített kuplung, és elengedhetetlen a hajtáslánc hangolásához. Evezett már úgy, hogy gázt adott előzéshez, de csak a motor pörgött fel sebesség növekedése nélkül? Ez a kuplungsíp, amely ha nem kezelik, a kuplungtárcsa deformálódásához vezethet. Ennek a készletnek a beszerelése megoldja ezeket a problémákat, lehetővé téve a sima, teljes gázos élményt stressz nélkül.

Galéria

Specifikációk