A KATANA újjászületése: SUZUKI GSX1100S KATANA egyedi építés

A Webike véleménye

Itt egy "SUZUKI GSX1100S KATANA" egyedi építés a Webike közösség felhasználójától, "kfactory"-től. Ez a Katana egy korai modell 750-esként kezdte életét, és közel 20 évet töltött tárolásban, teljesen használaton kívül. A tulajdonos felidézi: "Egy nap belenéztem a garázsban álló, rozsdával és porral borított Katanámba... szörnyű állapotban volt. Nem hagyhattam, hogy csak fémhulladékká váljon. Hiszen ez volt az a motor, amire egykor vágytam. Újra érezni akartam a szelet a motoron." Ezzel az elhatározással négy fájdalmas évet töltött az életre keltésével, végül újra közútra alkalmassá téve azt.

Festésen és hegesztésen kívül a restaurálás minden aspektusát maga végezte, soha nem támaszkodott motoros műhelyre. Időbe telt, de az eredmény megérte – bárhová is megy, a motor mindenkit lenyűgöz, és az az elégedettség, hogy látja az utakon, minden erőfeszítést megér. Azt tervezi, hogy továbbra is finomítja az építést, miközben ugyanolyan figyelmet fordít a rejtett részletekre, mint a szabad szemmel láthatóakra, hűen az általa mindig is követett mottóhoz.

Fejlett mechanikai készségeivel a tulajdonos különösen érezte a PMC SWORD-Matrix kerekek hatását. A súlykülönbség azonnal nyilvánvaló volt. Valójában a csere után azt tapasztalta, hogy a fékerő sokkal gyorsabban érte el a vázat, mint korábban. Ez kellemes meglepetés volt. Néhány kiemelkedő, egyedi gyártású alkatrésze közé tartozik a tankburkolat és a felső híd. Elkötelezett Yoshimura rajongóként betartotta a márka filozófiáját, és ezeket az alkatrészeket saját Yoshimura-ihletésű verziókká fejlesztette. Büszkén vallja magát szénszálas rajongónak is, mivel a teljes külső részt szénszálra alakította. Még az oldalsó burkolatokat is kétszer készítette el, mert az első szett nem felelt meg az elvárásainak, így mindent elölről kezdett.

A világjárvány alatt, több szabadidővel, teljes mértékben a karbantartásra összpontosított, felújította a motort, a fékeket és az első és hátsó felfüggesztést, miközben minden kritikus alkatrészt megzsírozott. A teljesítménybeli különbség egyértelmű volt, ami még inkább megtérülővé tette az erőfeszítést.

Galéria

Specifikációk