Utmerket stil ❗️ Det finnes ingen bedre sykkel for touring - Suzuki GSX250R [Webike My Bike Pickup]

Dette prosjektet inneholder en sykkel valgt av vårt redaksjonelle team fra MY BIKE-innleggene på Webike Community. Denne gangen presenterer vi SUZUKI "GSX250R", eid av "wanko".

GSX250R (250cc) Eier: wanko

GSX250R er en 250cc fullkåpe sportssykkel som bærer det prestisjetunge GSX-serienavnet fra Suzuki, samtidig som den vektlegger brukervennlighet i dagliglivet og komfort under touring.

Den vannkjølte parallelltwin-motoren er tunet til å prioritere dreiemoment i lavt til mellomhøyt turtallsområde, noe som gjør den egnet for et bredt spekter av situasjoner, fra bykjøring til langdistansetouring.

Til tross for sin sportslige og skarpe styling, har den en oppreist sittestilling og god drivstofføkonomi, noe som gjør den til et populært valg for både nybegynnere og erfarne førere.

wanko valgte den nye GSX250R fra 250cc-klassen, og prioriterte dens brukervennlighet og stil.

De driver primært med solotouring og ser ut til å være fornøyde med dens høye faktiske drivstofføkonomi og smidige ytelse i byen.

Modifikasjoner som å bytte frontdrevet er også svært nyttige og tjener som en god referanse.

＜Fra MY BIKE-kommentaren＞

■Kjøpsårsak, Bruk, Sammenligningsmodeller

Jeg valgte den fra 250cc-klassen for dens gode brukervennlighet og stil. Min sammenligningsmodell var Ninja 250, men siden en brukt Ninja rundt 10 000 km kostet omtrent det samme som en ny GSX, kjøpte jeg den nye GSX250R.

■Fordeler

Stilen er enestående ❗️ Medførere av samme sykkel og de i 250cc-klassen vinker ofte til meg. I motsetning til de høflige vinkene fra førere av større sykler, føler jeg at mange yngre førere vinker entusiastisk. Kanskje det er mange unge førere? Det er ganske gøy.

Brukes hovedsakelig til solotouring, med en faktisk drivstofføkonomi (full tank-metode) på 36,2 km/l over 2100 km kjøring! Drivstoffmåleren på instrumentpanelet registrerte til og med 39 km/l.

Når det gjelder ytelse, selv om den bare har 24 hestekrefter sammenlignet med andre modeller, kjører den smidig i byen. Ved å kjøre med lavt til mellomhøyt turtall, tilbyr den betydelig ytelse.

Etter å ha kjørt 2000 km, føler jeg at motoren ikke blir varm i det hele tatt sammenlignet med større sykler, kanskje på grunn av slagvolumet. Jeg tror den er ganske bra for sommerbruk.

■Ulemper

Hvis jeg måtte nevne en ulempe, ville det være effektuttaket.
I motsetning til større sykler, er den som en 250cc-modell absolutt underpowered. Jeg skulle ønske den hadde rundt 30 hestekrefter som andre modeller.
Videre, siden den er en underpowered sykkel selv innenfor denne klassen, er motorveikjøring begrenset til under 100 km/t.

Hvis du åpner gassen helt, kan den nå rundt 140 km/t, men turtallet når turtallssperren, så cruising ville være slitsomt.
For øyeblikket har jeg byttet frontdrevet fra 14T til 15T, og ved 5000 o/min i 6. gir er det 74 km/t, ved 6000 o/min er det 86 km/t, og ved 7000 o/min er det 100 km/t, noe som har gjort det betydelig enklere.

Med 1-tanns økningen, i oppoverbakker i fjellveier, må jeg bruke 2., 3. og 4. gir for å komme i gang (lol). Når jeg kjører i 60 km/t i 5. eller 6. gir på flate veier, må jeg gire ned når jeg kjører oppover.

Til tross for at jeg skriver alt dette, er den helt fin for normal kjøring♬

■Råd til fremtidige kjøpere

Gitt størrelsen, kan den virke som en øvelsessykkel for nybegynnere, men jeg tror det er en sykkel med nok dybde til å nytes av både nybegynnere og erfarne førere.

Denne sykkelen er mer en tourer enn en sportssykkel, så den er ikke egnet for de som planlegger å kjøre på baner.
For touring er den en utmerket sykkel, kanskje den beste.

Vekten er litt tung for en 250cc-klasse, men dette gjør den mer stabil og mindre utsatt for vind.

Den bruker vanlig bensin og har en 15-liters tank, og oppnår 35 km/l. Det kan være mulig å reise over 500 km på en full tank.

Når du bruker motorveien, øker motorens turtall, så drivstofføkonomien faller til tidlig på 30-tallet km/l.

■Fremtidige tilpasningsplaner

Det er så mange deler tilgjengelig for denne sykkelen, det er vanskelig å velge!

Sjekk også GSX250R Brukeranmeldelser

Hvis du er nysgjerrig på andre eieres meninger og anmeldelser av GSX250R, vennligst sjekk ut innleggene publisert på Webike Community.

Vi likte å høre fra wanko, som fullt ut nyter sitt touringliv med sin elskede "GSX".

Til Galleriet (1)