Ulike deler er standardutstyrt for terrengkjøring sammenlignet med gatebruk. Blant disse er hælbeskyttere og kjedeførere, som kan betraktes som essensielle for terrengkjøring. Disse delene kan også installeres på Hunter Cub, som har mye off-road-preg, og ZETA's Connecting Clamp-serie er akkurat det du trenger. Ved å feste en koblingsbrakett til svingarmen, kan hælbeskyttere, kjedeførere og kjedebeskyttere installeres i enhver kombinasjon, og du kan også bruke den originale kjedekassen.
ZETA Koblingsbrakett
En koblingsbrakett vil gjøre det mulig å utstyre Hunter Cub med hælbeskyttere og andre komponenter. Mulighetene er uendelige, og alt du trenger å gjøre er å feste dem til svingarmen. Ved å installere braketten kan Hunter Cub brukes i en rekke situasjoner fra på vei til terrengkjøring. Hele Connecting Clamp-serien er tilgjengelig som et komplett sett, eller hver del kan kjøpes separat.

La oss se på hver av delene én etter én. Først er selve koblingsbraketten, som er startpunktet for serien. Du vil ikke kunne gjøre noe uten denne.

Installasjonen er veldig enkel. Det eneste verktøyet som trengs er en 5 mm unbrakonøkkel.

For å gjøre det lettere å se, har vi fjernet passasjerfoten, men selvfølgelig kan den installeres med dem fortsatt på. Som du kan se her, er det ingen interferens selv når den er fullt utstyrt med passasjerfoten.

Selve monteringen er rett og slett et spørsmål om å posisjonere og feste braketten ved å klemme svingarmen. Se monteringsanvisningen for monteringsposisjon. Hvis du skal installere en hælbeskytter eller kjedebeskytter samtidig, kan den posisjoneres riktig ved å finne riktig balanse og feste dem sammen.

ZETA-logoen som gir en off-road-følelse og den vakre aluminiumsstøpingen gir en fin dress-up-effekt.

Koblingsbrakett Kjedefører
Kjedeføreren er en del som virkelig skriker off-road. Ved terrengkjøring beveger svingarmen seg så mye at kjedet faktisk kan falle av. Det er ikke noe å le av hvis kjedet faller av mens du kjører, så en kjedefører er en essensiell off-road-del. Noen kjedeførere er formet som en plate, men ZETA's er formet for å omslutte kjedet og dekke alle retninger. Det er også en stor fordel med å utstyre en kjedefører; den kan forhindre at fingrene dine og andre gjenstander blir fanget mellom kjedet og drevet under et fall. Siden drevet spinner, er det svært farlig å få noe fanget i det. Ved å beskytte deg mot å bli fanget direkte i drevet under, bidrar kjedeførere til å unngå slike situasjoner.

Førerdelen er laget av harpiks, og delen som kommer i kontakt med kjedet er formet for å minimere hekting når kjedet beveger seg opp og ned.

Baksiden bruker innsatsmuttere for å minimere boltfremspring. Denne typen er ikke bare trygg, men også enkel å vedlikeholde.

Monteringsposisjonen er på undersiden av koblingsbraketten. For å feste den trenger du igjen bare en 5 mm unbrakonøkkel.

Jeg nevnte å sette inn de medfølgende hylsene når koblingsbraketten er installert alene, alt du trenger å gjøre nå er å erstatte disse hylsene med kjedeføreren.

Etter å ha fjernet boltene på undersiden av koblingsbraketten, trekk ut hylsene og sett inn plate-delen av kjedeføreren for å installere den.

Etter å ha festet plate-delen, er neste steg å klemme kjedet mellom de to sidene av førerdelen. Sidene er koblet sammen av hule aluminiumsakler, så de kan enkelt deles. Siden de er laget med høy presisjon, faller de ikke lett av, og vanskelighetsgraden er lav.

Når kjedet er klemt mellom førerdelene, fest aluminiumsdelen på baksiden.

Alt som gjenstår er å feste bakstykket med en 5 mm unbrakonøkkel. Siden den bruker innsatsmuttere, er det superenkelt. Å jobbe nær kjedet gjør hendene dine skitne, kanskje jeg burde ha brukt hansker.

Føreren og kjedet forstyrrer hverandre ikke under 1G-forhold på grunn av denne perfekte klaringen. Når svingarmen beveger seg betydelig under terrengkjøring, vil denne føreren vise hva den er verdt.

Når det gjelder sikkerhet, reduserer kjedeføreren sjansen for at fingrene blir fanget i drevet. Du kan treffe kjedet, men det gir god beskyttelse for å forhindre det verste scenarioet med å bli fanget i drevet.

Fortsetter i del 2!
Liker du denne artikkelen

























