Ekspert vedlikeholdt med fokus på detaljer: ZEPHYR1100 Custom

STRIKERs ZEPHYR1100

Kawasaki ZEPHYR1100 Custom fra STRIKER WORKS. Samtidig som det originale inntrykket er bevart, er det gjort en rekke modifikasjoner på ulike deler. Som du kan se, er innsug og eksos på denne sykkelen erstattet med FCR-forgassere og STRIKER Titanium. I tillegg er for- og bakhjulene erstattet med smidde aluminiumshjul og justert til 17-tommers størrelse gjennom riktig oppsett.

De originale 18-tommers forhjulene/17-tommers bakhjulene på ZEPHYR1100 er erstattet med 17-tommers for- og bakhjul, men sporet på grunn av den mindre diameteren foran kompenseres ofte ved å bytte styrekronen. Som demonstrert her, kan justeringer også gjøres gjennom innstillinger. Det handler om å forstå spesifikasjonene og bruken av sykkelen. I tilfellet med denne customen, tar oppsettet sikte på å bevare ZEPHYR1100s originale avslappede kjørefølelse ved å fokusere på lettvekting av hjulene og endring av bakdemperen, blant andre justeringer. Modifikasjonene på innsug og eksosanlegg forbedret responsen og reduserte totalvekten, noe som resulterte i en lettere og mer håndterlig motorsykkel.

Karosseri

I samsvar med endringen i forhjulets størrelse, gjøres justeringer på forgaffelens utstikk og andre innstillinger. Styrehever og styre ble også erstattet. Frontbremsesylinderen er erstattet med en NISSIN radialpumpe. En bikini-kåpe og YOSHIMURA PRO-GRESS-måler er også lagt til motorsykkelen.

Med bytte av forgasser er det lagt til ekstra oppbevaringsrom. Plassen under setet er også gjort ryddigere, og selv mellomrommene mellom rammen og ulike deler er rene. Sidepanelene er erstattet med karbonfiber.

Motor

Motoren forblir i original stand, men en ACTIVE Round Core oljekjøler er installert sammen med STRIKER Works-glidere. Fra bildet kan du se at sømmene mellom sylinder og veivhus, sylinderfinner, ulike deksler og hjelpekomponenter er omhyggelig rengjort, noe som gir dem et plettfritt, ny-lignende utseende.

Innsug & Eksos

Innsugs- og eksossystemet har en kombinasjon av en FCR 37mm forgasser, et 3D luftfilter og den begrensede utgaven STRIKER Titanium.

Chassis

For- og bakhjulene er erstattet med GALE SPEED TYPE-C hjul i størrelsene 3.50-17 og 5.50-17. Gaffelen foran forblir i original Φ43mm størrelse, og bremsesystemet, inkludert TOKIKO 4-stempels kaliper, forblir uendret. Frontskjermen er erstattet med STRIKER SAD karbonfiber-skjerm.

Svingarmen forblir original. NITRON bakdempere er installert, og et COERCE trinnsett er valgt.

Galleri

Spesifikasjoner

Om STRIKER

Basert på teknologier utviklet i racingmiljøer, er STRIKER et merke som produserer eksosanlegg og baksettsett designet for motorsykkelspesifikke modeller. De er profesjonelle delprodusenter som lager høykvalitets ytelsesdeler som er kompatible med japanskproduserte motorsykler, inkludert Kawasaki og Honda.

STRIKER merkeside

Original kilde til denne artikkelen

Heritage & Legends