Chăm sóc chuyên nghiệp với sự chú ý tỉ mỉ đến từng chi tiết: ZEPHYR1100 độ

Zephyr1100 độ từ STRIKER

Bản độ Kawasaki Zephyr1100 từ STRIKER Works. Nhiều bộ phận đã được sửa đổi khác nhau, trong khi vẫn giữ nguyên ấn tượng ban đầu. Như bạn có thể thấy, hệ thống nạp và xả của chiếc xe này đã được thay thế bằng bộ chế hòa khí FCR và titan STRIKER. Ngoài ra, bánh trước và bánh sau đã được thay thế bằng bánh xe hợp kim nhôm rèn và được điều chỉnh thành kích thước 17 inch thông qua các cài đặt phù hợp.

Bánh trước 18 inch / bánh sau 17 inch nguyên bản của Zephyr1100 đã được thay thế bằng bánh xe 17 inch cho cả trước và sau, nhưng lượng trail do đường kính bánh trước nhỏ hơn thường được bù đắp bằng cách thay đổi cổ lái. Tuy nhiên, nó cũng có thể được điều chỉnh thông qua cài đặt như được mô tả ở đây. Tất cả phụ thuộc vào việc hiểu thông số kỹ thuật và mục đích sử dụng của xe. Trong trường hợp bản độ này, trọng tâm là duy trì cảm giác lái thoải mái đặc trưng của Zephyr1100, cùng với các điều chỉnh khác như giảm trọng lượng bánh xe và thay đổi giảm xóc sau. Việc sửa đổi hệ thống nạp và xả đã cải thiện khả năng phản hồi và giảm trọng lượng tổng thể, tạo ra một chiếc mô tô nhẹ hơn và dễ điều khiển hơn.

Khung xe

Phần nhô ra của phuộc trước và các cài đặt khác đã được điều chỉnh để phù hợp với sự thay đổi kích thước bánh trước. Riser ghi đông và ghi đông cũng đã được thay thế. Xi lanh chính phía trước đã được thay thế bằng bơm xuyên tâm Nissin. Kính chắn gió bikini và đồng hồ Yoshimura Progress cũng đã được thêm vào xe.

Cùng với việc thay thế bộ chế hòa khí, không gian lưu trữ bổ sung đã được thêm vào. Không gian dưới yên cũng được làm gọn gàng hơn, và các khe hở giữa khung và các bộ phận khác cũng sạch sẽ. Ốp hông được thay thế bằng sợi carbon.

Động cơ

Động cơ được giữ nguyên bản, nhưng bộ làm mát dầu tròn ACTIVE được lắp đặt cùng với bộ bảo vệ STRIKER Works. Nếu nhìn vào hình ảnh, bạn có thể thấy đường nối giữa xi lanh và vỏ máy, chốt xi lanh, các nắp và bộ phận phụ trợ đã được làm sạch cẩn thận, mang lại vẻ ngoài sạch sẽ như mới.

Nạp và Xả

Hệ thống nạp và xả bao gồm bộ chế hòa khí FCR 37mm, bộ lọc gió 3D và bộ ống xả titan phiên bản giới hạn STRIKER.

Khung gầm

Bánh trước và bánh sau được thay thế bằng bánh GALE SPEED TYPE-C có kích thước lần lượt là 3.50-17 và 5.50-17. Phuộc trước được giữ nguyên kích thước Φ43mm nguyên bản, hệ thống phanh bao gồm kẹp phanh TOKIKO 4 piston không thay đổi. Vè trước được thay thế bằng vè sợi carbon đặc biệt STRIKER.

Càng sau được giữ nguyên. Giảm xóc sau NITRON được lắp đặt và bộ gác chân COERCE được lựa chọn.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Giới thiệu về STRIKER

STRIKER là thương hiệu chuyên sản xuất ống xả và bộ gác chân dành cho mô tô, dựa trên công nghệ tích lũy được từ các trường đua. Đây là nhà sản xuất phụ tùng chuyên nghiệp, tạo ra các bộ phận hiệu suất cao, chất lượng cao tương thích với các loại mô tô Nhật Bản như Kawasaki và Honda.

Trang thương hiệu STRIKER

Nguồn gốc bài viết này

Heritage & Legends