Chuyên môn đua xe của BABYFACE: Suzuki Katana độ bởi BABYFACE

Katana của BABYFACE

BABYFACE tham gia hạng mục JSB1000, hạng đấu cao nhất của giải đua toàn Nhật Bản, và cung cấp, hỗ trợ sản phẩm cho các sự kiện quốc tế như AMA Superbike. Kiến thức chuyên môn thu được từ kinh nghiệm này được phản ánh trong các bộ phận gia công CNC, được sử dụng rộng rãi cho nhiều mẫu mã, bộ phận và mục đích bảo trì. Chúng bao gồm các bộ phận gia công nhôm như bộ gác chân hiệu suất, gác chân/tay lái theo phong cách đua, tay lái, bộ bảo vệ tay đòn. Ngoài ra còn có các bộ phận trượt được làm từ Duracon (nhựa polyacetal). Chiếc xe demo này được trang bị hầu hết các bộ phận tương thích với Suzuki Katana của BABYFACE.

Trong số các bộ phận đặc trưng của Katana, bộ tay lái là điểm nổi bật nhất. Nó được lắp đặt bằng cách loại bỏ tay lái nguyên bản và giá đỡ tay lái, sau đó lắp tấm đế và các tấm bên trái/phải của bộ vào cầu trên. Sau đó, tay lái clip-on được gắn vào phía sau các tấm này. Họ nói rằng "nó làm cho việc lái xe thể thao và đường quanh co trở nên thú vị hơn, và bạn có thể tái sử dụng dây cáp và đầu tay lái nguyên bản." Mặc dù có cấu trúc 5 mảnh được gia công CNC, nó có mức giá hợp lý. Ngoài ra, gần đây, bộ phận bảo vệ động cơ được làm từ đế nhôm + bộ phận trượt nhựa đã được bổ sung. Các bộ phận chức năng lấy cảm hứng từ trường đua cũng là một điểm đáng chú ý khác. Móc đỡ chân chống gắp sau là một trong những bộ phận hữu ích khi sử dụng chân chống bảo dưỡng như trong ảnh. Ngoài ra, móc xích ngăn không cho xích truyền động chảy xuống và va chạm với các bộ phận khác khi tháo trục bánh xe để thay lốp sau. Mặt bích ổ cắm được gia công thành hình dạng spool có thể được sử dụng cho móc chở hàng và các mục đích khác. Có vẻ như đặc điểm của các bộ phận BABYFACE là nâng cao tính tiện dụng của Katana bằng cách áp dụng nhiều dòng sản phẩm khác nhau như vậy.

Tay lái

Bộ tay lái dành cho Suzuki Katana được lắp đặt sau khi tháo giá đỡ tay lái và chuyển đổi thành tay lái dạng kẹp. Bộ này được sản xuất hoàn toàn bằng gia công CNC tại nhà máy của chúng tôi, đảm bảo chất lượng cao với mức giá hợp lý.

Trong số các bộ phận đa dụng, bộ giữ khóa mũ bảo hiểm loại gương loại 32mm là bộ phận được gắn vào phần xi lanh phanh chính phía trước hoặc phía ly hợp. Carabiner và phần bên dưới nó đóng vai trò là điểm neo để dễ dàng gắn vào vòng chữ D của mũ bảo hiểm.

Động cơ

Trong số các bộ phận đa dụng, bộ giữ khóa mũ bảo hiểm loại gương loại 32mm được lắp đặt ở phía xi lanh phanh chính phía trước hoặc phía ly hợp. Carabiner và bộ phận bên dưới nó là điểm neo được thiết kế để có thể lắp vào vòng chữ D của mũ bảo hiểm, giúp dễ dàng gắn vào giá đỡ.

Ốp lốc máy được trang bị đế duralumin gia công, và bộ phận trượt động cơ Duracon L gia công được lắp trên đó. Nó không chỉ có chức năng như một bộ phận trượt mà còn làm tăng thêm vẻ ngoài hấp dẫn.

Khung gầm

Bộ gác chân sau cho Suzuki Katana (19-) là bộ gác chân gia công CNC với thiết kế một tấm đơn giản. Vị trí gác chân có thể được điều chỉnh theo 5 vị trí (lùi x lên).

Bộ bảo vệ trục bánh xe cho SUZUKI Katana (19-) là bộ phận phổ biến bảo vệ hai đầu trục bánh xe khi bị ngã.

Bộ phận hình chữ V nhìn thấy bên dưới bộ bảo vệ trục bánh xe sau là móc đỡ chân chống gắp sau. Móc xích cũng được lắp đặt phía trên gắp sau. Các bộ phận này rất hữu ích cho việc bảo dưỡng.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Giới thiệu BABYFACE

Tất cả các sản phẩm được phát hành bởi BABYFACE, ngoại trừ các xử lý đặc biệt như anodizing, đều được thiết kế, tạo mẫu và sản xuất hàng loạt tại nhà máy của chúng tôi, bao gồm cả các bộ phận gia công và carbon khô. Dựa trên bí quyết tích lũy, phản hồi của người dùng và hiệu quả thực tế, chúng tôi lựa chọn cẩn thận các vật liệu được sử dụng cho các bộ phận kim loại và nhựa của bộ phận trượt cho phù hợp với mục đích và công dụng.

Trang thương hiệu BABYFACE

Nguồn gốc bài viết này

Heritage & Legends