Hơn cả 1135R: GSX1100S Katana độ

GSX1100S Katana của Shabondama

Shabondama, một cửa hàng chuyên về xe mô tô cỡ lớn, cung cấp nhiều loại tùy chỉnh nặng cho việc độ xe và tập trung vào các dòng ZRX, Zephyr và Katana. Đặc biệt, đối với Katana, họ có sẵn các bộ phận ngoại thất bằng sợi carbon hoặc FRP nguyên bản (yếm trước/đuôi xe, vây cá mập) và kính chắn gió. Chiếc Katana được hoàn thiện với màu đen bóng tuyệt đẹp, mang lại một diện mạo đặc biệt. Thông số kỹ thuật nhắm đến Yoshimura Katana 1135R, nhưng chúng tôi muốn nhiều hơn thế.

Như đã đề cập, chiếc Katana này được trang bị động cơ 1135cc, bộ làm mát dầu lớn hơn và bộ chế hòa khí TMR Φ40mm MJN. Khung xe đã được gia cố để chịu được sức mạnh của 1135R, cổ lái đã được sửa đổi để phù hợp với bánh xe 17 inch và bù lái/độ lệch được tối ưu hóa. Hơn nữa, đuôi xe đã được sửa đổi để nâng lên một cách tinh tế, mang lại vẻ ngoài và khả năng điều khiển tốt hơn. Ngoại thất hoàn toàn màu đen, với phần yếm và đuôi xe bằng carbon, tạo nên vẻ ngoài sang trọng đến khó tin, và bình xăng cũng được làm bằng nhôm để giảm trọng lượng. Chiếc Katana này là sự hoàn hảo tuyệt đối.

Thân xe

Yếm trước và kính chắn gió màu khói là sản phẩm nguyên bản của Shabondama. Gương sử dụng loại gương carbon Monocoque Type-5 của Magical Racing.

Bình xăng được làm bằng nhôm và yên xe là sản phẩm của T's Custom Supreme. Yếm đuôi xe cũng là sợi carbon nguyên bản của Shabondama. Tất cả các bộ phận ngoại thất bằng carbon đều có thể mua tại Shabondama.

Điện

Cụm đồng hồ là loại đồng hồ xếp chồng nguyên bản với mặt táp-lô bằng carbon. Xi-lanh chính phanh trước/giá đỡ ly hợp được chọn từ GALE SPEED.

Động cơ

Động cơ đã được nâng cấp lên 1135cc và đường ống dẫn đến bộ làm mát dầu được bố trí tương tự như 1135R. Vị trí xi nhan cũng giống như 1135R. Khung xe tương thích với bánh xe 17 inch và đã được gia cố để chịu được sức mạnh của 1135R. Phần trên của trục xoay tay đòn được gia cố bằng vật liệu hộp thay vì tấm.

Trục xoay tay đòn cũng được trang bị thanh nối/gia cố khung xe trái và phải (phần màu bạc trong ảnh, bên trái hướng về phía trước), từng được thấy là có hiệu quả trên Katana. Bộ chế hòa khí là loại TMR Φ40mm MJN và hệ thống xả là loại titan 4-1 kết hợp.

Khung gầm

Phuộc trước là loại Ohlins ø43mm, được kẹp bởi cổ lái Nitron Racing (bù lái 50~37mm).

Tay đòn bằng nhôm Rib là của OVER và giảm xóc sau là loại Ohlins Legend Twin được lắp đặt thông qua bộ chuyển đổi phía dưới. Bánh xe trước và sau là loại GALE SPEED TYPE-GP1S kích thước 3.50-17/5.50-17 với nhông xích X.A.M. Bộ giảm thanh sử dụng vỏ carbon loại dài.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Giới thiệu về Shabondama

Shabondama cung cấp nhiều bộ phận độ tùy chỉnh cho Kawasaki Z1, dòng Zephyr, dịch vụ GPZ và các xe cổ điển khác. Họ cung cấp các sản phẩm tập trung vào sự độc đáo và độc đáo mà những người khác không thể bắt chước. Shabondama, hoàn hảo cho việc tùy chỉnh xe Kawasaki cổ điển, là một thương hiệu đáng cân nhắc về tính nguyên bản của JDM!

Trang thương hiệu Shabondama

Nguồn gốc bài viết này

Heritage & Legend