Table of Contents
STRIKER's ZRX1200R
بالنسبة لراكبي الدراجات النارية، لا توجد حدود ولا نهاية لتعديل الدراجات النارية. قطع التخصيص للموديلات الشهيرة هي دائمًا الأكثر مبيعًا وسيتم تحديثها دائمًا بما يحبه الدراجون. ولكن بعد الانتهاء من عملهم، قد يجدون أحيانًا أنه من الصعب ركوبها أكثر مما كانت عليه، أو أنها ليست مثالية لهم.
من ناحية أخرى، كان مالك هذه ZRX1200R لديه هدف واضح. تم استبدال نظام التعليق، وهو مهم لأداء الركوب، وأجزاء تحديد المواقع، المتعلقة براحة الراكب، بمنتجات تم إصدارها من علامات تجارية راسخة مثل Striker و Brembo و Ohlins و Gale Speed لتحسين الأداء. تم تصميم الموديل الجديد ليكون أسهل في الركوب. بدلاً من ذلك، لم يكن استخدام ذراع تأرجح عالي الصلابة وكاربوراتور سباق ضمن خطته لأنهما لن يتناسبا مع أسلوب ركوب الدراجة وسيؤديان إلى اختلال التوازن. في السعي لتحقيق أداء stock + α، حدد المالك ما هو ضروري وما هو غير ضروري وأنشأ المواصفات التي يرغب فيها.
المقود
تم استبدال أسطوانة مضخة القابض الرئيسية بمضخة شعاعية Brembo لتحسين التشغيل. القابض الجديد له العديد من المزايا، مثل اتصال أفضل وسهولة في نصف القابض، والذي يستخدم بشكل متكرر في الشارع.
المحرك
يتم استخدام صمام التحكم في الضغط الداخلي T-REV، والذي أصبح جزءًا قياسيًا في السعي للحصول على شعور خفيف للمحرك. ومن المتوقع أيضًا أن يحسن شعور دوران المحرك ويقلل من فرملة المحرك.
هيكل الدراجة
المقعد هو مقعد Supreme، والذي يحظى بتقدير كبير في مشهد التعديل. يتم استخدام رغوة مرنة عالية بحيث لا يغوص الراكب في وضعية الجلوس، ويتم تشتيت التأثيرات من سطح الطريق لتقليل التعب.
تم تغيير الرفرف الأمامي إلى رفارف كربونية من SAD (Striker Aero Design) لتزيين الدراجة. يوفر البناء الصلب شعورًا بالأمان دون اهتراء عند السرعات العالية.
الشاسيه
تم استبدال مساند القدم الخلفية STRIKER. بالإضافة إلى قابليتها العالية للتشغيل، فهي قابلة للتعديل في جميع المواضع الأربعة.
المكابح الأمامية هي مكابس Brembo ذات 4 مكابس ودوارات Sunstar. تعمل القطعتان الراسختان جيدًا معًا لتوفير التحكم وقوة الكبح اللازمة.
الذراع التأرجح هو الأصلي، ولكنه مطلي بالماس بواسطة Nishimura Coat Grizzly لتمييزه. يتم استخدام عجلات Gale Speed Type R للأمام والخلف لتقليل الوزن.
معرض الصور
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
المواصفات
| الجزء | التفاصيل |
|---|---|
| العادم | نظام عادم STRIKER |
| المكابح | مكبس مكبح Brembo P4-40C P4 30 / 34 40mm مكبس مكبح خلفي Brembo قديم النوع P2 32 84mm أسود دوارات مكابح SUNSTAR (أمامي/خلفي) مضخة رئيسية شعاعية Brembo |
| العجلات | عجلات GALE SPEED [TYPE-R أمامية] من الألومنيوم المطروق عجلات GALE SPEED [TYPE-R خلفية] من الألومنيوم المطروق |
| نظام التعليق | نظام تعليق خلفي OHLINS |
| مساند القدم | مساند قدم خلفية STRIKER |
| المقود / التوجيه | مقود POWER BUILDER الأصلي منخفض للغاية |
| المقعد | مقعد Supreme |
| هيكل الدراجة | رفرف أمامي خاص STRIKER Type1 |
| الكهرباء | ملف طاقة عالي AS Uotani SPII (عالمي) مقياس سرعة دوران NAGAI DENSHI ULTRA |
عن STRIKER
بناءً على التقنيات التي تم صقلها في ساحات السباق، STRIKER هي علامة تجارية تنتج أنظمة عادم ومجموعات مساند قدم مصممة خصيصًا لموديلات الدراجات النارية. إنهم بناة قطع احترافيون يصنعون قطع أداء عالية الجودة متوافقة مع الدراجات النارية المصنوعة في اليابان بما في ذلك Kawasaki و Honda.

هل أعجبك هذا المقال



































