Выбирайте нужные детали или нет: Кастомизация ZRX1200R

ZRX1200R от STRIKER

Для мотоциклистов нет пределов и конца в модификации мотоциклов. Детали для популярных моделей всегда пользуются большим спросом и постоянно обновляются в соответствии с предпочтениями райдеров. Но после завершения работ они иногда обнаруживают, что ездить на таком мотоцикле сложнее, чем раньше, или он не совсем соответствует их ожиданиям.

С другой стороны, владелец этого ZRX1200R четко определил свою цель. Подвеска, важная для ходовых качеств, и детали позиционирования, связанные с комфортом райдера, были заменены на продукцию известных брендов, таких как Striker, Brembo, Ohlins и Gale Speed, для улучшения характеристик. Новая модель спроектирована так, чтобы ею было еще легче управлять. Альтернативно, использование высокожесткого маятника и гоночного карбюратора не входило в его планы, поскольку они не соответствовали бы стилю езды на этом мотоцикле и нарушили бы баланс. В стремлении к производительности уровня "сток + α" владелец определил, что необходимо, а что нет, и создал желаемые им характеристики.

Руль

Главный тормозной цилиндр сцепления был заменен на радиальный насос Brembo для улучшения управляемости. Новое сцепление имеет множество преимуществ, таких как лучшее сцепление и более легкое полусцепление, которое часто используется на дороге.

Двигатель

Используется клапан контроля внутреннего давления T-REV, который стал стандартной деталью для достижения легкого ощущения работы двигателя. Также ожидается улучшение ощущения набора оборотов двигателем и снижение торможения двигателем.

Кузов

Сиденье - Supreme seat, высоко оцененное в кастомной среде. Используется высокоэластичный пенополиуретан, чтобы райдер не проваливался в посадке, а удары от дорожного покрытия рассеивались, снижая усталость.

Переднее крыло было заменено на карбоновые крылья от SAD (Striker Aero Design) для улучшения внешнего вида мотоцикла. Прочная конструкция обеспечивает чувство безопасности без расслоения на высоких скоростях.

Шасси

Задние подножки STRIKER заменены. Помимо высокой функциональности, они регулируются в четырех положениях.

Передние тормоза - 4-поршневые суппорты Brembo и роторы Sunstar. Эти два проверенных компонента хорошо работают вместе, обеспечивая необходимый контроль и тормозную мощность.

Маятник остался штатным, но покрыт алмазным покрытием от Nishimura Coat Grizzly для отличия. Колеса Gale Speed Type R используются как спереди, так и сзади для снижения веса.

Галерея

Спецификации

О STRIKER

Основываясь на технологиях, отточенных в гонках, STRIKER - это бренд, производящий выхлопные системы и комплекты задних подножек, разработанные специально для мотоциклов. Это профессиональные производители деталей, создающие высококачественные детали для японских мотоциклов, включая Kawasaki и Honda.

Страница бренда STRIKER