필요한 부품을 선택하십시오: ZRX1200R 커스텀

스트라이커의 ZRX1200R

모터사이클을 개조하는 데에는 한계도 없고 끝도 없습니다. 인기 모델의 커스텀 파츠는 항상 큰 인기를 끌고 있으며 라이더들이 좋아하는 것으로 항상 업데이트됩니다. 그러나 작업이 끝난 후에는 이전보다 타기가 더 어렵거나 자신에게 적합하지 않다는 것을 알게 될 수도 있습니다.

반면에 이 ZRX1200R의 소유자는 분명히 목적이 있었습니다. 라이딩 성능에 중요한 서스펜션과 라이더의 승차감과 관련된 포지셔닝 파츠를 스트라이커, 브렘보, 올린즈, 게일 스피드 등 기존 브랜드에서 출시한 제품으로 교체해 성능 향상을 꾀했다. 새로운 모델은 더욱 쉽게 라이딩할 수 있도록 설계되었습니다. 반면, 고강성 스윙암과 레이싱 카뷰레터는 자전거의 라이딩 스타일과 맞지 않고 밸런스를 무너뜨릴 수 있기 때문에 계획에 없던 것이었습니다. 기본 + α 성능을 추구하기 위해 소유자는 필요한 것과 불필요한 것을 결정하고 원하는 사양을 만들었습니다.

핸들

클러치 마스터 실린더를 브렘보 래디얼 펌프로 교체하여 조작성을 개선했습니다. 새로운 클러치는 더 나은 연결과 더 쉬운 하프 클러치 등 많은 장점이 있으며, 이는 거리에서 자주 사용됩니다.

엔진

경쾌한 엔진 감각을 추구하며 표준 부품이 된 T-REV 내부 압력 제어 밸브가 사용되었습니다. 또한 엔진의 회전감을 개선하고 엔진 제동을 감소시킬 것으로 기대됩니다.

차체

시트는 커스텀 업계에서 높은 평가를 받고 있는 슈프림 시트입니다. 탄성이 높은 우레탄을 사용해 라이더가 시트 포지션에 파묻히지 않고 노면의 충격을 분산시켜 피로를 줄여줍니다.

프론트 펜더는 SAD(스트라이커 에어로 디자인)의 카본 펜더로 변경하여 자전거를 더욱 멋지게 꾸몄습니다. 견고한 구조로 고속에서도 닳지 않고 안정감을 제공합니다.

섀시

스트라이커 리어셋이 교체되었습니다. 높은 조작성뿐만 아니라 네 가지 위치로 조절할 수 있습니다.

프론트 브레이크는 브렘보 4포트 캘리퍼와 선스타 로터입니다. 잘 정립된 두 부품이 함께 잘 작동하여 필요한 제어력과 제동력을 제공합니다.

스윙암은 순정 부품이지만 차별화를 위해 니시무라 코트 그리즐리에서 다이아몬드 코팅을 했습니다. 무게를 줄이기 위해 앞뒤 모두 게일 스피드 타입 R 휠을 사용했습니다.

갤러리

사양

스트라이커 소개

STRIKER는 레이스 현장에서 축적된 기술을 바탕으로 모터사이클 전용 배기 및 리어 세트 키트를 생산하는 브랜드입니다. 가와사키, 혼다 등 일본산 모터사이클에 호환되는 고품질의 퍼포먼스 부품을 제작하는 전문 부품 불라이더입니다.

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