Table of Contents
STRIKER'ın ZRX1200R'ı
Motosiklet tutkunları için motosikletleri modifiye etmenin sınırı veya sonu yoktur. Popüler modeller için özel parçalar her zaman büyük ilgi görür ve sürücülerin hoşuna giden güncellemelerle sürekli yenilenir. Ancak işleri bittikten sonra, bazen sürüşün eskisinden daha zor olduğunu veya kendilerine tam uymadığını fark edebilirler.
Öte yandan, bu ZRX1200R'ın sahibinin açık bir amacı vardı. Sürüş performansının önemli bir parçası olan süspansiyon ve sürücü konforuyla ilgili konumlandırma parçaları, performansı artırmak için Striker, Brembo, Ohlins ve Gale Speed gibi köklü markaların ürünleriyle değiştirildi. Yeni modelin sürüşünün daha da kolay olması hedeflendi. Alternatif olarak, yüksek rijitliğe sahip bir salıncak kolu ve yarış karbüratörü kullanımı, motosikletin sürüş stiliyle uyumlu olmayacağı ve dengeyi bozacağı için planında yer almadı. Stok + α performansı arayışında, sahibi nelerin gerekli ve nelerin gereksiz olduğuna karar vererek istediği özellikleri oluşturdu.
Gidon
Kavrama mil silindiri, çalışabilirliği artırmak için bir Brembo radyal pompası ile değiştirildi. Yeni kavrama, özellikle şehir içinde sıkça kullanılan yarım kavrama işleminin daha kolay olması gibi birçok avantaja sahiptir.
Motor
Hafif bir motor hissi arayışında standart haline gelen T-REV iç basınç kontrol valfi kullanılmıştır. Ayrıca motorun devirlenme hissini iyileştirmesi ve motor frenini azaltması beklenmektedir.
Gövde
Koltuk, özel yapım sahnesinde oldukça beğenilen bir Supreme koltuktur. Sürücünün oturma pozisyonunda gömülmemesi ve yol yüzeyinden gelen darbelerin dağıtılarak yorgunluğun azaltılması için yüksek esnekliğe sahip poliüretan kullanılmıştır.
Ön çamurluk, motosikleti güzelleştirmek için SAD (Striker Aero Design) tarafından üretilen karbon çamurluklarla değiştirildi. Sağlam yapısı, yüksek hızlarda yıpranma olmadan güven hissi verir.
Şasi
Striker arka setleri değiştirildi. Yüksek çalışabilirliğinin yanı sıra, dört farklı pozisyona ayarlanabilirler.
Ön frenler Brembo 4 pistonlu kaliperler ve Sunstar disklerdir. Bu iki köklü parça, gerekli kontrolü ve fren gücünü sağlamak için iyi çalışır.
Salıncak kolu stoktur, ancak onları farklılaştırmak için Nishimura Coat Grizzly tarafından elmas kaplanmıştır. Ağırlığı azaltmak için ön ve arka tekerleklerde Gale Speed Type R jantlar kullanılmıştır.
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Özellikler
| Parça | Detaylar |
|---|---|
| Egzoz | STRIKER Egzoz Sistemi |
| Fren | Brembo P4-40C Fren Kaliperi P4 30 / 34 40mm Brembo Arka Fren Kaliperi Eski Tip P2 32 84mm Siyah SUNSTAR Disk Rotor (Ön/Arka) Brembo Radyal Pompa Ana Silindir |
| Jantlar | GALE SPEED [TYPE-R Ön] Dövme Alüminyum Jantlar GALE SPEED [TYPE-R Arka] Dövme Alüminyum Jantlar |
| Süspansiyon | OHLINS Arka Süspansiyon |
| Ayaklar | STRIKER Arka Setler |
| Gidon / Direksiyon | POWER BUILDER Orijinal Süper Alçak Gidon |
| Koltuk | Supreme Koltuk |
| Gövde | STRIKER Özel Tip 1 Ön Çamurluk |
| Elektrik | AS Uotani SPII Yüksek Güç Bobini (Evrensel) NAGAI DENSHI ULTRA Takometre |
STRIKER Hakkında
Yarış sahnelerinde geliştirilen teknolojilere dayanan STRIKER, motosikletlere özel model tasarımlı egzoz ve arka set kitleri üreten bir markadır. Kawasaki ve Honda dahil olmak üzere Japon yapımı motosikletlerle uyumlu yüksek kaliteli performans parçaları üreten profesyonel parça üreticileridir.

Bu makaleyi beğendiniz mi


































