Escolha as Peças Necessárias ou Não: Customização da ZRX1200R

ZRX1200R da STRIKER

Para os motociclistas, não há limites nem fim para a modificação de motocicletas. Peças customizadas para modelos populares são sempre um grande sucesso de vendas e estarão sempre atualizadas com o que os motociclistas gostam. Mas depois de concluído o trabalho, por vezes podem achar que é mais difícil de conduzir do que antes, ou não ideal para eles.

Por outro lado, o proprietário desta ZRX1200R tinha claramente um propósito. A suspensão, importante para o desempenho de condução, e as peças de posicionamento, relacionadas com o conforto do condutor, foram substituídas por produtos lançados por marcas estabelecidas como Striker, Brembo, Ohlins e Gale Speed para melhorar o desempenho. O novo modelo foi concebido para ser ainda mais fácil de conduzir. Alternativamente, a utilização de um braço oscilante de alta rigidez e um carburador de corrida não estava nos seus planos, pois não combinariam com o estilo de condução da moto e desequilibrariam-na. Na busca pelo desempenho de stock + α, o proprietário determinou o que é necessário e o que é desnecessário e criou as especificações que deseja.

Guiador

O cilindro mestre da embraiagem foi substituído por uma bomba radial Brembo para melhorar a operabilidade. A nova embraiagem tem muitas vantagens, como uma melhor ligação e uma embraiagem a meio mais fácil, que é frequentemente utilizada na rua.

Motor

A válvula de controlo de pressão interna T-REV, que se tornou uma peça padrão na busca por uma sensação de motor leve, está a ser utilizada. Espera-se também que melhore a sensação de rotação do motor e reduza o travão motor.

Carroçaria

O assento é um assento Supreme, muito elogiado na cena custom. É utilizada espuma de poliuretano de alta resiliência para que o condutor não se afunde na posição de condução, e os impactos da superfície da estrada são dispersos para reduzir a fadiga.

O guarda-lamas dianteiro foi alterado para guarda-lamas de carbono da SAD (Striker Aero Design) para embelezar a moto. A construção sólida proporciona uma sensação de segurança sem se desfiar a altas velocidades.

Chassis

Os apoios de pés traseiros Striker foram substituídos. Além da sua alta operabilidade, são ajustáveis em quatro posições.

Os travões dianteiros são pinças Brembo de 4 pistões e rotores Sunstar. As duas peças bem estabelecidas funcionam bem em conjunto para fornecer o controlo e a potência de travagem necessários.

O braço oscilante é o original, mas foi revestido com diamante pela Nishimura Coat Grizzly para o diferenciar. As rodas Gale Speed Type R são utilizadas tanto à frente como atrás para reduzir o peso.

Galeria

Especificações

Sobre a STRIKER

Com base nas tecnologias cultivadas em pistas de corrida, a STRIKER é uma marca que produz escapes e kits de apoio de pés traseiros concebidos para modelos específicos de motocicletas. São construtores de peças profissionais que criam peças de alto desempenho compatíveis com motocicletas fabricadas no Japão, incluindo Kawasaki e Honda.

Página da marca STRIKER