Kattava konfiguraatioiden arvostelu: ZRX1100

NOJIMA'n ZRX1100

Nojima Engineering nimesi ZRX1100:n NJ-sarjaksi, NJ-1, ja kehitti suunnitelman takaiskunvaimentimen muuttamiseksi twin shockista monoshockiksi NJ Servicenä. ZRX1100, joka on Wheelien edustajan Yasumitsu Tominagan suosikkiajoneuvo, on yksi tässä esitellyistä malleista. ZRX1100:n takaosaa ei ole vain korvattu monoshockilla, vaan myös runko on rakennettu uudelleen kromimolybdeeniteräksestä. Mittojen ja jäykkyyden tasapainon perusteellisen tavoittelun vuoksi suurempihalkaisijainen pääputki ja alasputki integroitiin, moottorin kiinnitysasentoa tarkistettiin ja kallistuskulmaa muutettiin. Yhdistettynä monoshockin progressiiviseen vaikutukseen vetokyky on parantunut huomattavasti. Kiinnikkeet ja takahaarukka ovat Wheelien valmistamia, ja vanteet ovat Marchesini. Pakoputki on käsin taivutettua titaania, ja äänenvaimennin on Nojima Engineeringin huippuluokan GTS. Putkikerääjä on Nojima Engineeringin SC (spiraalikerääjä), joka tarjoaa sekä suuren nopeuden jatkumista että vääntöä matalilla ja keskialueilla. Uusi pyörä on täysin erilainen kuin nakupyörät, ilman kompromisseja ja suorituskyvyllä, joka ylittää supersport-pyörien suorituskyvyn.

Korin osat

Runkoon kiinnitetty bikini-katte on veistetty uniikisti ZRX-tyyliin. Endurance-kilpailutyylinen ajovalo saattaa muistuttaa Nojima Engineeringin entistä kilpapyörää, joka tuotiin Suzuka 8 Hours -kilpailuun aiemmin.

Imu & Pakoputki

Käsin taivutettu titaanipakoputki. Kerääjäosa on spiraalikerääjä, ja äänenvaimennin on Nojima Engineeringin korkeimman luokan GTS-äänenvaimennin, mikä lisää sen korkealuokkaista tunnelmaa.

Ohjaustanko

Wheelien edustaja, herra Tominaga itse, osallistui syvästi NJ-sarjan kehitykseen, ja Nojima Engineeringin tuotteita käytettiin pyörän eri osissa. Jyrsitty kiinnike on yksi Nojima Engineeringin erikoistuotteista.

Alusta

Runko on valmistettu kromimolybdeeniteräksestä, ja sen putken halkaisija eroaa alkuperäisestä rungosta. Moottorin kiinnitysasentoa ja kallistuskulmaa on myös muutettu, ja se tarjoaa erilaisen suorituskyvyn kuin alkuperäinen ZRX.

Wheelien kiinnike tukee Ohlins-etuhaarukkaa. Uudelleenrakennetut mitat, mukaan lukien 1 asteen kallistuskulma. Haarukan alaosa on myös Wheelien valmistama.

NJ-sarjan takahaarukka on Wheelien valmistama. Jarrusatulan tuki, seisontatuki ovat myös Wheelien valmistamia, ja vanteet ovat Marchesini.

Sähköjärjestelmä

Hiilimittaripaneelissa on keskellä kierroslukumittari ja vasemmalla ja oikealla digitaalimittarit, luoden urheilullisen tunnelman. Vipujen pidikkeet ovat Wheelien valmistamia.

Galleria

Tekniset tiedot

Tietoa NOJIMAsta

Nojima Engineering on tunnettu moottoripyörän osien valmistaja, heidän huipputuotteitaan ovat pakoputkijärjestelmät, monet kokeneet kuljettajat käyttävät niitä Japanissa. Kilparadalla kehitettyä teknologiaa ja kokemusta sovelletaan myös heidän tuotteidensa kehityksessä.

NOJIMA tuotesivut