通用风格…为经典SR Tracker注入现代气息：SR400定制

CANDY Motorcycle Laboratory的SR400

以生产各种风格（如Chopper、Cafe Racer、高性能机器）的精湛定制摩托车而闻名的Candy Motorcycle Laboratory，打造了一款真正地道且令人印象深刻的Tracker定制车。让我们来介绍一下这款耀眼杰作。这款定制车的基础车型是SR400，但通过增加SOHC定制活塞和SR500原厂曲轴等部件，排量已增至595cc。采用定制排气系统和CR化油器以最大化其性能。此外，Brembo卡钳和Braking Wave碟盘醒目地展示了这辆车不仅仅是外观出众。发动机和制动系统展现了Candy Motorcycle Laboratory在性能调校方面的专业知识，充满了他们特有的风格。

当然，这款车最大的亮点在于其惊艳的外观。油箱是Yamaha RD50的原厂件，而尾部整流罩是定制的。紧凑的尾部整流罩与长摇臂的组合增强了后部视角，确实令人着迷。车漆结合了银色闪粉和糖果蓝，并增加了条纹线，完美融合了经典赛车风格和奢华定制的形象。前面我们关注了发动机和进排气系统的性能方面，但外观同样具有影响力。例如，气缸采用了已停产的Daytona大口径气缸，抛光的CR化油器为发动机区域增添了显著的存在感。虽然它保留了往昔的经典Tracker风格，但这款车在每一个细节上都展现了Candy Motorcycle Laboratory独特的品味和技巧。可以说，这款非凡的机器被赋予了现代气息，使其真正脱颖而出。

车把

车把末端安装了Motogadget转向灯。尽管尺寸紧凑，但它们提供了足够的光强度。它们也突出了简洁的车把区域。

电气系统

大灯已更换为黄色雾灯，增添了自行车的经典风格。

车身

来自RD50的原厂油箱，以糖果蓝和条纹线精美涂装，实现了赛车风格的简洁与定制机器的活力之间的完美平衡。它是该车的一大亮点。

尾部整流罩是Candy Motorcycle Laboratory定制的。与条纹线搭配，营造出运动氛围，是其突出特点。

电池盒安装在座椅下方。这个定制的电池盒通过重新布置钥匙缸和开关，有助于实现车把区域的整洁和简化外观。它也为整体的“Ska-tunning”风格增添了色彩，确保座椅下方也保持整洁无杂乱的外观。

发动机

该车经过全面调校，排量增至595cc。它还配备了大口径气缸，极大地改变了SR400的外观。

底盘

该车使用了旧款SR400原厂铸造轮毂。19英寸的前轮进一步突显了Tracker风格。

长摇臂是WM Production Team的产品，后减震器是WP Suspension的产品。这些选择显著提升了整体性能和骑行品质。

图库

规格

本文原始来源

MOTO TIMES