Από τον Κινητήρα στο Εξωτερικό: KAWASAKI Z1(900 SUPER4) Custom από την BULL DOCK

Z1(900 SUPER4) της BULL DOCK

"Ο κινητήρας έχει κυβισμό 1200cc, γραμμή παράκαμψης λαδιού στην κυλινδροκεφαλή και το δικό μας πρωτότυπο κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων cross. Αυτές είναι οι τρέχουσες κοινές προδιαγραφές για τα GT-Ms μας", λέει ο κ. Wakui της BULL DOCK για αυτήν την Z1. GT-M (Genuine Tuning Machine) είναι το όνομα για τις πλήρεις custom κατασκευές της BULL DOCK. Στην περίπτωση της αερόψυκτης Z, ο στροφαλοφόρος άξονας χρησιμοποιείται ως σημείο εκκίνησης, και ο κινητήρας, το πλαίσιο, ακόμη και η θέση διαφόρων εξαρτημάτων του σασί κατασκευάζονται από εκεί. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης τροποποιείται επίσης εσωτερικά (πάνω από το 90% ολόκληρης της μοτοσυκλέτας γίνεται εσωτερικά), η διαδικασία προσαρμογής διαχειρίζεται πλήρως και η μοτοσυκλέτα κατασκευάζεται με ακριβή τεχνική αρτιότητα.

Ο κ. Wakui συνέχισε εξηγώντας ότι η προδιαγραφή 1200cc είναι στάνταρ για τα GT-Ms επειδή η ροπή διαχειρίζεται εύκολα και έχει επαρκή αντοχή, οπότε είναι ένα επίπεδο που πολλοί αναβάτες μπορούν να οδηγήσουν χωρίς προβλήματα. Η επιλογή του καρμπυρατέρ, του συστήματος εξάτμισης και του φινιρίσματος του εξωτερικού βασίζεται στο στυλ οδήγησης του ιδιοκτήτη, τη χρήση, τις προτιμήσεις κ.λπ., τα οποία συζητούνται εκ των προτέρων, και το κατάστημα μπορεί να καλύψει ένα ευρύ φάσμα αναγκών. Το καρμπυρατέρ μπορεί να είναι FCR ή TMR, και η διάμετρος και οι χοάνες μπορούν να επιλεγούν. Το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής μπορεί να φινιριστεί σε μαύρο χρώμα με υφή ζάχαρης (wrinkle paint), όπως σε αυτήν τη μοτοσυκλέτα, ή μπορεί να γίνει σε άλλο χρώμα, όπως κόκκινο. Τα καλύμματα του κινητήρα μπορούν να επιλεγούν με τον ίδιο τρόπο, όπως και το χρώμα του εξωτερικού. Για αυτήν τη μοτοσυκλέτα, επιλέχθηκε μια βάση ανοιχτό πορτοκαλί μεταλλικό και φινίρισμα με σχέδιο τίγρη. Αυτό το χρώμα χρησιμοποιείται σχετικά συχνά για τα GT-Ms, αλλά στην περίπτωση αυτής της Z, ο κινητήρας, συμπεριλαμβανομένου του προαναφερθέντος καλύμματος κυλινδροκεφαλής, φινίρεται σε έναν διακριτικό μαύρο τόνο, ο οποίος λειτουργεί καλά ως αντίθεση. Αυτές οι λεπτομέρειες, που δεν μπορείς παρά να μαγευτείς, είναι επίσης συνηθισμένες για τα G-TM της BULL DOCK. Το υπόλοιπο περιεχόμενο που χτίζεται πάνω σε αυτό είναι επίσης εκπληκτικό, αλλά αισθάνεται τόσο φυσικό. Και θέλουμε να σημειώσουμε ότι αυτό ισχύει για όλες τις custom κατασκευές που κάνει αυτό το κατάστημα.

Τιμόνι

Το πιλοτήριο έχει μια διαμόρφωση τύπου Z με μοντέρνα αίσθηση. Τα τιμόνια που τοποθετούνται κάτω από τη γέφυρα είναι clip-on, και επιλέχθηκαν κυλινδρικές αντλίες φρένων/συμπλέκτη Brembo RCS καθώς και δοχεία Moto Master. Έχει επίσης εγκατασταθεί ένα YOSHIMURA Progress Meter. Ο λαιμός με τις εγκοπές είναι ρυθμιζόμενου offset τύπου Mccoy.

Καλύμματα

Η σέλα είναι μια Mccoy Supreme Seat, η οποία βελτιώνει τον χειρισμό και την άνεση καθίσματος μειώνοντας την κόπωση. Το φινίρισμα του εξωτερικού είναι σε σχέδιο τίγρη.

Κινητήρας

Ο κινητήρας είναι 1200cc με σφυρήλατα πιστόνια της Pistal Racing, και έχει προστεθεί γραμμή παράκαμψης λαδιού στην κυλινδροκεφαλή. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα πρωτότυπο κιβώτιο 5 σχέσεων cross της BULL DOCK, και τα καλύμματα του κινητήρα, τα εξωτερικά και offset γρανάζια, και το κιτ μαρσπιέ είναι όλα της Mccoy.

Το καρμπυρατέρ είναι ένα YOSHIMURA FCR-MJN με φινίρισμα μαύρου χρώματος με υφή ζάχαρης (wrinkle paint) στο επάνω κάλυμμα. Το πλαίσιο ανακατασκευάστηκε επίσης στις απαραίτητες διαστάσεις.

Εισαγωγή & Εξαγωγή

Το σύστημα εξάτμισης είναι ένα πλήρες τιτανένιο Win Mccoy NEO Full Exhaust με κοντό, μαύρο σιγαστήρα Win Mccoy NEO.

Σασί

Τα μπροστινά αμορτισέρ είναι Ohlins RWU, και τα μπροστινά φρένα είναι ένας συνδυασμός ακτινικών δαγκάνων Brembo billet και δίσκων SUNSTAR x Mccoy φ320.

Το ψαλίδι Mccoy είναι κατασκευασμένο από εξωθημένο αλουμίνιο 7N01 με πενταγωνική δίκαμπτη ενισχυμένη διατομή και φινίρεται με επίστρωση RX. Οι μπροστινοί και πίσω τροχοί είναι Marchesini Forged Aluminum M7RS σε μεγέθη 3.50-17/6.00-17, με ελαστικά Bridgestone RS10 μεγέθους 120/70 και 190/50. Η αλυσίδα κίνησης είναι της RK και έχει μετατραπεί σε μέγεθος 520.

Η πίσω δαγκάνα φρένου είναι Brembo CNC (2P) και ο δίσκος είναι της SUNSTAR. Τα πίσω αμορτισέρ είναι Ohlins Blackline.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Σχετικά με την BULL DOCK

Κατάστημα προσαρμογής και βελτίωσης μοτοσυκλετών με έμφαση στη σειρά Kawasaki Z. Η "Σειρά Mccoy" είναι τα πρωτότυπα εξαρτήματα που αναπτύχθηκαν από την BULL DOCK στην επιδίωξη περαιτέρω απόδοσης για τις πλήρεις μηχανές. Κάθε ένα από αυτά τα εξαρτήματα κατασκευάζεται με ισχυρή αίσθηση δέσμευσης.

Σελίδα μάρκας BULL DOCK

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

Heritage & Legends