Brudne i matowe, ale nie podarte. Odmalujmy takie pokrowce specjalną farbą do skóry!

Motocyklowe siedzenia, które są przechowywane na zewnątrz i wystawione na działanie deszczu, wiatru i promieni UV przez kilka lat, są powszechne, a niektóre mogą zachować swoją fakturę przez dziesięciolecia. Chociaż znane są ze swojej trwałości, niewłaściwe obchodzenie się lub warunki przechowywania mogą spowodować odbarwienie lub wyblaknięcie zewnętrznej skóry. Jeśli się zepsuje i zostanie przecięta lub podarta, należy ją ponownie obić lub w inny sposób naprawić, ale jeśli chodzi tylko o kolor, możliwe jest przywrócenie faktury poprzez ponowne pomalowanie jej "farba do skóry".

Czy to tylko niepozorne, bo czarne? Motocyklowe siedzenie, które jest faktycznie bardzo brudne.

Podobnie jak kierownica i stopnie, siedzenia mają stały kontakt z ciałem, ale otrzymują niewiele uwagi. Z wyjątkiem usuwania mocowań lub wymiany podartych tapicerek, niektórzy jeźdźcy mogą po prostu przetrzeć siedzenie szmatką podczas mycia samochodu. Siedzenia są zazwyczaj pomijane, ale wśród wielu części składowych motocykla są one zdecydowanie najmocniejsze i najbardziej wytrzymałe. Nie przesadą jest stwierdzenie, że wytrzymałość pokrowców siedzeń, które wielokrotnie rozszerzają się i kurczą pod wpływem wiatru, deszczu i promieni ultrafioletowych, jest zdumiewająca. Wśród skór syntetycznych, powszechnie stosowanych do tapicerki siedzeń, materiał używany do siedzeń motocyklowych jest szczególnie wytrzymały i odporny na warunki atmosferyczne. Chociaż nie jest niczym niezwykłym, że tapicerka i gąbki krzeseł do jadalni, sof i krzeseł roboczych zużywają się po kilku latach, powszechne jest, że tapicerka siedzeń motocyklowych wytrzymuje 5 lub 10 lat. Nie jest niczym niezwykłym, że siedzenia motocyklowe pozostają elastyczne przez 30 lub 40 lat, jeśli rower jest przechowywany w garażu. Regularne czyszczenie jest skutecznym sposobem na utrzymanie stanu takich siedzeń. Mycie tym samym szamponem do mycia samochodów, który jest używany do zbiornika paliwa i owiewek, jest skuteczne, ale czarna skóra powierzchni siedzenia jest trudna do zobaczenia, więc może być faktycznie brudniejsza niż oczekiwano. W takich przypadkach przydatny może być środek czyszczący specjalnie opracowany do siedzeń. Yamalube Seat Cleaner firmy Wise Gear ma efekt usuwania brudu, który wniknął w strukturę ziarna zewnętrznej skóry, a po prostu spryskując go, odczekując chwilę i wycierając szmatką, można usunąć uporczywy brud.

Jeśli połysk został usunięty, a powierzchnia jest tylko biała i szorstka, malowanie jest lepsze niż spray silikonowy.

Niektóre rodzaje plam nadal nie mogą zostać usunięte nawet za pomocą środka do czyszczenia siedzeń. W niektórych przypadkach ślady chemikaliów lub środków czyszczących mogą plamić powierzchnię, a w innych silne środki odtłuszczające mogą usunąć połysk powierzchniowej skóry, powodując jej kruchość i pękanie. W takich przypadkach spray silikonowy jest często używany jako środek tymczasowy. Silikon, który jest czasami rozpylany na używane samochody, aby wyglądały dobrze, może tymczasowo przywrócić ciemny połysk, ale efekt znika po krótkim czasie, gdy kierowca siedzi na samochodzie, a przede wszystkim staje się śliski, co utrudnia jazdę. Skutecznym rozwiązaniem takiej sytuacji jest naprawa poprzez malowanie. Farby używane do malowania części zewnętrznych, czy to lakiery, czy farby uretanowe, twardnieją po wyschnięciu i nie są elastyczne. Podczas malowania miękkich materiałów, takich jak żywica polipropylenowa, często używana do zewnętrznych części motocykli terenowych, nie jest niczym niezwykłym dodawanie dodatku zwanego zmiękczaczem, aby zapewnić elastyczność. Tapicerka siedzeń jest nie tylko bardziej miękka niż polipropylen. Ponieważ można ją zginać do punktu marszczenia, zwykłe farby pękną i łuszczą się. W przeciwieństwie do tego, farby do skóry są dosłownie specjalizowane do malowania wyrobów skórzanych. Przedstawione tutaj produkty to dwuskładnikowe farby uretanowe, które reagują z bazą i utwardzaczem i są nakładane za pomocą pistoletu natryskowego. Niektóre marki są również dostępne w postaci jednoskładnikowych produktów w puszkach w sprayu. Chociaż dostępne są również farby pędzlowe dla łatwego użytkowania, zaleca się wybór farb w sprayu, które nie łatwo stają się nierówne, jeśli całe siedzenie ma być malowane.

Łatwe odświeżenie dzięki elastycznej i trudnej do łuszczenia farbie do skóry

Procedura malowania siedzeń motocyklowych farbą do skóry jest zgodna z instrukcją użycia farby. Niektóre produkty wymagają przygotowania powierzchni, ale przedstawiona tutaj farba mogła być natryskiwana po odtłuszczeniu i umyciu łagodnym detergentem. W tym przypadku udało się uzyskać jednowarstwowe wykończenie, ponieważ oryginalny kolor powierzchni był czarny na czarnej farbie. Jednak przy malowaniu na żółto lub czerwono przy zmianie kolorów, jednokrotne malowanie na biało może poprawić odwzorowanie kolorów. Jednak rozważając dwuwarstwowe wykończenie, konieczne jest wcześniejsze potwierdzenie, czy farba jest kompatybilna z nakładaniem warstw. Ponadto, faktura po malowaniu może różnić się od oczekiwanej. Części zewnętrzne są zazwyczaj malowane tak, aby powierzchnia malowana była gładka. Jednak pokrowce siedzeń zazwyczaj mają wzór ziarna, a jeśli ten wzór zostanie przerwany (wypełniony), atmosfera siedzenia może się zmienić. Ponadto, w zależności od farby, połysk może nie być taki, jakiego oczekiwano. Farba użyta w tym projekcie ma osobny środek matujący, który pozwala na regulację połysku, ale może nie być możliwe dostosowanie wykończenia do zbyt błyszczącego lub zbyt matowego. Są to ryzyka i ostrzeżenia związane z ponownym malowaniem, ale korzyści ze znaczącego efektu odświeżenia bez konieczności wymiany tapicerki powinny je przewyższać. Malowanie siedzenia wykonane tutaj zostało ponad 10 lat temu, a skóra jest nadal elastyczna i nie ma problemów z łuszczeniem się farby. Nie możemy zagwarantować, że ten sam efekt utrzyma się dla wszystkich farb, ale wiedza o tym, że istnieją takie metody naprawy, może sprawić, że odświeżenie będzie łatwiejsze i bardziej skuteczne, niż można by sobie wyobrazić.

Przejdź do  (10)