GSX-R1000 của Bright Logic

Dòng GSX-R rất phù hợp để tận hưởng sự thay đổi của mọi bộ phận được chế tác. Chủ sở hữu bắt đầu với phanh, sau đó chuyển sang hệ thống xả và khung gầm. Tất nhiên, mọi người hâm mộ tùy chỉnh đều hiểu rằng những tiến bộ này là một phần của niềm vui tùy chỉnh.

Có một số khó khăn trong việc sửa đổi ngoại thất. Một trong số đó liên quan đến bộ quây. Đây là bản sao của xe đua và chủ sở hữu không muốn khoan lỗ trên bề mặt bên ngoài, vì vậy anh ấy phải sáng tạo trong việc đi dây cho đèn báo rẽ và các bộ phận khác. Bộ quây phía trước siêu mỏng được gắn vào cạnh trước của bộ quây bên (cạnh trước của logo JOMO), và ở phía sau, anh ấy đã khéo léo chọn giá đỡ biển số loại gắn bên. Bộ giảm thanh Yoshimura là một sản phẩm đã ngừng sản xuất khi anh ấy định mua nó. Vì vậy, anh ấy đã mua nó trên một cuộc đấu giá. Điều này đã hoàn thành kế hoạch ban đầu. Bộ quây hoàn chỉnh mang phong cách "replica" thuần túy. Nó trông đẹp khi lái, trông đẹp khi nhìn, và có vẻ như nó mang lại đầy đủ niềm vui thực sự của mẫu GSX-R.

Tay lái

Màu sắc tái hiện chiếc xe đua Yoshimura đã tham gia cuộc đua sức bền 8 giờ năm '06, bao gồm cả tên của người lái và số #12T. Gương chiếu hậu kiểu xe đua của Magical Racing được gắn vào giá đỡ bên trong bộ quây, và cả hai xi lanh chính bên trái và bên phải đều được thay thế bằng Brembo Radial Billet.

Thân xe

Bình xăng, có nắp kiểu xe đua sức bền với chữ Yoshimura dập nổi hai bên, được làm bằng nhôm Yoshimura (loại sức bền).

Ốp đuôi xe được làm bằng vật liệu carbon khô, cùng với bộ quây phía trước, là bộ quây endurance Clever Wolf. Đèn báo rẽ nhỏ được lắp đặt bên cạnh giá đỡ biển số.

Động cơ

Động cơ và khung sườn nhôm twin-spar là nguyên bản. Bảo vệ carbon Bright Logic được lắp đặt ở cả hai bên. Thanh trượt cũng được bổ sung.

Khung gầm

Phuộc trước là nguyên bản với lò xo trong Ohlins. Vè trước bằng sợi carbon, giống như bộ quây. Phanh trước bao gồm kẹp phanh Brembo CNC P4 30/34 và đĩa phanh Sunstar Premium Racing.

Giảm xóc sau là Ohlins với tay đòn K5 nguyên bản được bổ sung móc đỡ. Phanh sau bao gồm kẹp phanh Brembo CNC P2 34 và đĩa phanh Sunstar Premium Racing. Bánh xe là loại MAGTAN JB3 hợp kim magie rèn, kích thước 3.50-17 cho bánh trước và 6.00-17 cho bánh sau.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Bộ phận Chi tiết
Động cơ Ốp lốc nồi Clever Wolf (Ốp phụ động cơ)
Hệ thống xả Yoshimura Tri-Oval Cyclone
Phanh Xi lanh chính phanh Brembo Radial Billet
Kẹp phanh Brembo CNC P4 30/34
Đĩa phanh Sunstar Premium Racing
Kẹp phanh Brembo CNC P2 34
Bánh xe Bánh xe hợp kim magie rèn JB POWER [MAGTAN] JB3
Hệ thống treo Lò xo phuộc trước Ohlins
Hệ thống treo sau Ohlins
Gác chân Bộ gác chân Yoshimura cho GSX-R1000
Hệ thống truyền động Nhông sên dĩa RK JAPAN High Carbon Steel
Tay lái / Trục lái Xi lanh chính côn Brembo Radial Billet
Gương Magical Racing NK1 TYPE-3
Phần thân xe Bộ quây endurance Clever Wolf (dành cho đua sức bền JSB)
Ốp đuôi endurance Clever Wolf
Bình xăng nhôm Yoshimura cho GSX-R1000 (K5-K6)

Giới thiệu về Bright Logic

Bright Logic được thành lập bởi các kỹ thuật viên cũ của Yoshimura với kinh nghiệm đua xe dày dặn. Chúng tôi cung cấp các bộ phận tùy chỉnh nâng cao hiệu suất cho mọi loại xe máy cũng như xe đua.

Trang thương hiệu BrightLogic

Nguồn gốc bài viết này

Heritage & Legend

Thích bài viết này