前GP车手 鹈川透：“一提到阿部这个名字，我首先想到的是‘吵架’。

前GP车手阿部典史，又名Norick，梦想成为一名职业车手，在前往美国训练之前，他在秋濑 Circuit磨练了自己的技艺。他成为了史上最年轻的日本全日本公路赛冠军，并首次亮相世界公路赛锦标赛，目标是成为最高级别的冠军。他总是向前看，以昂扬的姿态展现自己的赛车生涯，他压倒性的气场和耀眼的笑容赢得了粉丝的心。从Norick的童年，到他在秋濑 Circuit的朋友，再到全日本公路赛和世界公路赛锦标赛，在他努力改变他人生活的地方遇到的每个人都分享了对他的回忆。

突然出现在GP500，让人好奇那是什么样的...

我从1992年认识阿部典史，那时他还在参加地区赛事。当我看到他的驾驶方式时，我心想：“哇，他的驾驶风格太惊人了。我心想：“他怎么能用这样的驾驶风格跑出成绩呢？”我记得我当时很惊讶，因为他太疯狂了，我甚至怀疑他是否能那样跑出成绩，但他做到了。当我在下个赛季开始时听说他要参加GP500的比赛时，我更加惊讶了。我一路从新手组和少年组晋升，并在1992年升入国际A组。我加入了本田车队，参加了GP250的比赛。当Norick在1993年参加全日本GP500比赛时，他才刚刚开始他的GP250生涯第二年。对我来说，成为一名GP500车手是我追求的目标，是一个遥不可及的世界。我想每个人都曾梦想过有一天成为GP500车手。即使是我，作为本田车队的一员，也没有被允许参加测试……那是一台非常特别的赛车，一个非常特别的巅峰级别赛事。当时，本田有Daryl Beattie和筒木聪，雅马哈有藤原义彦和本间利彦，而阿部只是在参加地区赛事。我想很多人看着他，带着一丝戏谑地说：“如果你能骑，就试试吧。”至少我是这么想的。但他轻松地做到了，并成为了冠军。

1994年日本GP冠军的日本车手

然后是1994年的日本GP，他作为外卡参赛。1993年，伊藤真一参加了GP500，冈田忠之和原田哲也参加了GP250，而青木宣笃则参加了公路赛世界锦标赛（WGP）的GP125级别比赛，他也参加了世界比赛。当时有日本车手参赛。因此，1994年的日本GP是一场非常激烈的战斗，无论是正式的WGP车队还是外卡车队。我想有机会去世界赛场。在GP125级别，辻村猛胜出，坂田和人获得第二名，而外卡参赛的仲城英幸获得第三名，日本车手包揽了领奖台。500cc级别由Kevin Schwantz赢得，Mick Doohan获得第二名，Ito先生获得第三名。但日本GP的新闻却全是关于阿部，他在争夺领先位置时摔出了比赛。这令人沮丧，但这也意味着他以如此强烈的印象赢得了比赛，其影响力之大，以至于其他日本车手的成功都变得模糊不清。然后，在年中，他进入了WGP。而且在年中，他加入了顶尖车队Marlboro Yamaha Roberts。我不明白这意味着什么。我于1996年获得了参加WGP的资格，2001年参加了GP500比赛，然后于2002年参加了MotoGP比赛，并一直比赛到2005年。虽然我和阿部参加的是同一个级别，但我们并没有直接的交流，所以我对我们的比赛印象不深。我们经常在围场或对方的房车里见面，但我们之间的接触却出奇地少。

车手们张扬而爱玩的时代

尽管如此，回到日本后，和车手们一起出去喝酒是常有的事。我当时几乎不能喝酒，而且我还要开车。所以，我所做的就是调解争吵。阿部是一个固执的车手，从不改变自己的意见。他很固执，从不改变自己的意见。我不知道他为什么这样做，但当意见发生冲突时，他真的很难妥协。当他们快要打起来的时候，大家都会说：“好了好了”，然后阻止他们。所以，当一提到阿部这个名字，我首先想到的就是“吵架”。那段日子似乎是一个辉煌的时代，新闻发布会和日本GP的启动仪式都在Belfarre举行（日本最大的俱乐部之一，配备了巨大的LED显示屏和尖端的音响设备）。我们经常聚在一起，尽管最后会吵架。阿部一拿到合同款就去买保时捷，之后又买了法拉利。他对自己的穿着也非常讲究，穿着价值数十万日元的复古牛仔裤。他就像一个来自另一个维度的人，生活在电视剧和小说中的世界里。虽然形象有些不同，但他就像《肮脏英雄》（由大藪春彦创作。基于大藪春彦关于天才车手的小说）中的英雄一样，他一个接一个地实现了自己的梦想。我32岁退役，选择成为一名公司职员。我不认为阿部会考虑这样的选择。如果他还活着，他会一直保持原样，永远全速前进，超越周围人的想象……我这么认为。图片库 (1)